02车身刚性车身长度过长，相应的车价和底盘的强度都需要增加。这也在一定程度上制约了小轿车的长度。如果家用小轿车的长度过长，相信路上剐蹭事故会大大增加。04销售情况超过5米的轿车，一般都属于豪车级别了。因此，从这个方面来考虑，也限制了超过5米的轿车的数量，我们在路上看到的自然也就更少
现在汽车的保有量越来越大，随便走在路上，都能见到各种各样的车辆，尤其是上下班高峰期的路上，简直就是汽车长龙。但是不知道你注意过没有，在路上除了货车之外，轿车或SUV之类的车辆，基本都是4米多的长度，很少有超过5米的，这是为什么呢？
01
停车位尺寸
首先是受限于停车位的尺寸问题，现在国内的停车位大多宽度在2.6-2.8米左右，长度大概5米，个别车位的长度会达到6米。如果车辆的长度超过了5米，那么停进这样的停车位中就会非常困难，要么倒车入库到底，车头还在停车位线外部，容易剐蹭；要么侧方位停车，但是长度超过5米之后受限于停车位的程度，侧方位的难度大大增加。
02
车身刚性
车身长度过长，相应的车价和底盘的强度都需要增加。但是这个难度是指数级增加的，所以如果不是底蕴深厚的车企，很难达到这样的技术实力。这也在一定程度上制约了小轿车的长度。
03
操控难度
相信开过车的人都有这样的经验，车身越短越灵活，像smart这样的小车，可以自由的穿过各种弯道，停车也是很方便。但是车身长度过长的话，操控难度将大大增加，例如在路上看到的大客车、公交车、大货车之类的，遇到转弯的时候都是小心翼翼，而且这些车辆的司机还都是经验丰富的驾驶员。如果家用小轿车的长度过长，相信路上剐蹭事故会大大增加。
04
销售情况
超过5米的轿车，一般都属于豪车级别了。这样的车价格动辄百万以上，普通人很少会去买，只有具有一定经济实力的人才会去考虑买这样的车。因此，从这个方面来考虑，也限制了超过5米的轿车的数量，我们在路上看到的自然也就更少
