在精准检查故障后，大师傅又安排助手们进行了大半天的劳动，终于成功修复了这台雷克萨斯的变速箱。工作人员对变速箱进行了检查，他们对车主说，问题非常严重。维修经验总结这台雷克萨斯变速箱故障虽然较为严重，但其实并不影响它本来的口碑。所以大师傅提醒车友们要尽量在每三年或每六万公里左右换油，同时养成好的驾驶习惯，都有助于用车顺利。
雷克萨斯混动at变速箱维修?
雷克萨斯混动at变速箱维修
丰田汽车在很多车友心中无疑是质量杠杠的，对于雷克萨斯大家也一定知道这是丰田家的豪华品牌，当然雷克萨斯的质量就更不用怀疑了。也许令大家有点意外的是，我们今天介绍的变速箱维修案例正是来自于雷克萨斯。这台雷克萨斯变速箱坏了，坏得还不轻。
一、变速箱故障表现
这台雷克萨斯车子挂挡不走了。任何挡位都没有反应，行驶时还能听见rengrengreng的异响。该车已经行驶了31万多公里，车主表示，该车在两年来一直没有开动，最近一开就发现车子不走了。大师傅认为，应该不是把车放在这里放坏的，而是因为车子已经出故障了，然后再长期停放，从而导致故障加剧。
二、变速箱维修过程解疑
首先把变速箱的油底壳打开，大师傅闻了闻，感觉情况很不妙，变速箱油已经漆黑如泥。然后拽出输入轴一看，坏得十分严重，在这其中的离合器已经烧蚀。接着检查哪儿碎裂，可见厚厚的一层铁屑堆积。
原来铁屑就是从这里磨损而来的，顺着大师傅将输入器上的大齿轮指着的方向，他说齿轮里面被干得稀巴烂了。大师傅说，本来这儿有一个轴承，然而这里现在什么也看不见了，轴承上的弹珠都被齿轮全部夹住了。看着真令人揪心。
继续将输入器拆解开，可以看见轴承上碎裂的残留物，仔细检查，居然在变速箱中掉落了一块金属物，显然正是它搞的鬼。碎裂的轴承弹珠都已经到处散落，变速箱在工作中顺着油液的运动，轴承中碎裂的弹珠四处游荡，从此时壳体中沉积的金属渣可以推测到。在精准检查故障后，大师傅又安排助手们进行了大半天的劳动，终于成功修复了这台雷克萨斯的变速箱。
三、维修变速箱多少钱
车主在找到大师傅之前，其实先找到了4S店。工作人员对变速箱进行了检查，他们对车主说，问题非常严重。需要更换变速箱总成才能解决问题。随后车主一问价钱，听后真是感觉很贵，居然要几个W。车主于是四处打听，才来到了现在这里。大师傅也检查了变速箱，确实承认坏得是不轻。但是在价格上只需要几个K。因为严重的问题其实只聚集在局部，并不需换总成。大师傅说，换总成太浪费了。
维修经验总结
这台雷克萨斯变速箱故障虽然较为严重，但其实并不影响它本来的口碑。毕竟行驶里程已经达到31多万公里。经过我们了解才知，原来该车一直以来只换过变速箱油一次。而且车主驾驶习惯又比较粗暴，这无疑增加了故障率。所以大师傅提醒车友们要尽量在每三年或每六万公里左右换油，同时养成好的驾驶习惯，都有助于用车顺利。同时他也表示，我们维修这类变速箱故障都不需要换总成，修一修就能良好解决问题，而且有质保，一般一天就修好。1
