两厢车在国内一直并不太吃香，因为在国人眼里，"没有屁股"的车看起来空间小，不够高大上。停车更方便对于新手司机，停车一直都是他们的噩梦，特别是在一二线城市，停车场设计非常狭窄，稍不小心就发生剐蹭。占用的车位面积也比较少，更容易跻身在各大停车场。操控好由于两厢车没有了“屁股”，所以在一些狭窄路段和高速过弯等操作上，车尾循迹性会非常好，更为精准和迅速。
两厢车在国内一直并不太吃香，因为在国人眼里，"没有屁股"的车看起来空间小，不够高大上。所以不少合资车在进入国内前都会针对性的做一些改变，比如大众polo在早年就分为两厢版和三厢版，马自达直接取消两厢版，连思域这么多年也还没敢在国内尝试。
那么，两厢车在国内热度不高，是因为不好吗？当然不是，在很多方面，两厢车要比三厢车更有优势，不信一起来看看。
储物空间灵活多变
如果你需要拉大物件，那么空间灵活多变的两厢车绝对是一个明智的选择。别看它后备箱看起来小，但开口比较大，只要把后排座椅放倒，储物空间就会变得异常的大，塞进一个冰箱都不是问题。
停车更方便
对于新手司机，停车一直都是他们的噩梦，特别是在一二线城市，停车场设计非常狭窄，稍不小心就发生剐蹭。这时候车身短的两厢车优势就凸显出来了，入库相比三厢车更加的灵活方便，司机能很好的掌握车位与后方物体之间的距离，技术好的还可以一把入库。占用的车位面积也比较少，更容易跻身在各大停车场。
操控好
由于两厢车没有了“屁股”，所以在一些狭窄路段和高速过弯等操作上，车尾循迹性会非常好，更为精准和迅速。另外，两厢车的底盘一般都要比三厢车高一些，也就拥有了更好的通过性。
其实两厢车和三厢车各有各的优缺点，如果是你会怎么选呢？欢迎留言分享。
