据报道，近期，家住北京的李先生，在给车辆续保时，发现自己三年内未曾出险的汽车保险保费上涨了。今年保单上李先生的车损险保额144000，相比去年下降将近25000元，支付的保费却从1600元上涨到2000元。值得关注的是，在去年9月份，车险综合改革正式实施，涉及交强险改革、商业车险改革等多个方面，保费也进一步下降。不过，此次车险综合改革，车险公司的盈利压力也被进一步加大，而此次的保费上涨或许也与此有关。
按照车主们的理解，如果车险不出险，车险费用应该是连年下降，但是如果车险费用不降反涨，这也肯定会让不少车主迷惑。
据报道，近期，家住北京的李先生，在给车辆续保时，发现自己三年内未曾出险的汽车保险保费上涨了。
今年保单上李先生的车损险保额144000，相比去年下降将近25000元，支付的保费却从1600元上涨到2000元。
对此，保险公司的业务员并未解释，只是告知他最近续保的车主普遍存在保费上涨的情况。
而有媒体记者也以车主的身份，询问调查了多家车险公司，业务员均给出了保费上涨的结果。
值得关注的是，在去年9月份，车险综合改革正式实施，涉及交强险改革、商业车险改革等多个方面，保费也进一步下降。
据银保监会发布的数据显示，车险综合改革后至2020年11月8日，全国车辆平均投保费用由3700元下降至2700元，平均降幅为27%，全国89.9%的消费者车险保费下降，其中保费下降幅度超过30%的消费者比例达到67.3%。
同时，车损险包含的范围进一步扩大，在现有保险基础上，又增加了全车盗抢、玻璃险、自燃涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个额外保险责任，而在此前，这些保项都需投保人单独购买。
三者责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。
不过，此次车险综合改革，车险公司的盈利压力也被进一步加大，而此次的保费上涨或许也与此有关。
来源：快科技
