今天给大家介绍的车型就是08年（第六代）的凯美瑞，还是2.4豪华版的，这是一个朋友前几天买的，花了6万块钱，这位朋友开了几天之后，就评价：这车买值了。从佳美到凯美瑞越是经过了比较大的改款，因为最后一代佳美的车型就是又圆又大的那种。国产之后，凯美瑞为了满足国民的需求，于是就改为了比较商务的风格。08年拥有一辆凯美瑞可以说是成功人士的风采了。
今天给大家介绍的车型就是08年（第六代）的凯美瑞，还是2.4豪华版的，这是一个朋友前几天买的，花了6万块钱，这位朋友开了几天之后，就评价：这车买值了。这款凯美瑞作为第一代的国产的车型，实际上很多人都知道它的前身就是丰田佳美，93年开始引进国内，一直生产到06年，之后就改款为凯美瑞。
从佳美到凯美瑞越是经过了比较大的改款，因为最后一代佳美的车型就是又圆又大的那种。国产之后，凯美瑞为了满足国民的需求，于是就改为了比较商务的风格。
这款凯美瑞虽然经历了十年的风风雨雨，但是它就像一位优雅的绅士，无视年龄对它的侵袭，始终保持彬彬有礼的仪态。所以它的覆盖层面就比较广，年轻人、中年人、女性司机都可以。08年拥有一辆凯美瑞可以说是成功人士的风采了。
这一代凯美瑞一共有两个排量可以选择，一个是2.0四速变速箱，一个是2.4五速变速箱，今天介绍这款是2.4排量型号是2AZ-FE，之前佳美也是采用的这款变速箱，同时2010年上市的雷克萨斯ES240也是用的这款发动机。这款发动机除了烧机油是它的通病之外，已经没有什么问题了。所以这款发动机还真的是非常的耐用的。
下面我们再来看一下内饰，当你坐进这辆车时，你就马上会感觉它是一辆坐起来非常舒服的车子，中控虽然简单，但是现在看起来也不会感到过时。方向盘使用的是桃木的，虽然现在已经很少见了，但是也能感觉到它当年的意气风发。这辆车的配置也是比较高级的，加热座椅，后排遮阳帘，左手边还有一个空气净化开关，这些配置在当年可谓是豪华感十足的。这款车已经跑了15万公里，除了主驾驶座位有点破皮了，但是内饰看起来还是比较新的。
最后我们主要来感受一下这辆车的动力怎么样，体验一下已经十年老车的驾驶感觉。好，车辆稳妥起步，这辆凯美瑞开起来的感觉用一个字来形容，那就是-稳，没有很惊喜的推背感以及油门及时响应的感觉，但是它就如一名老老实实、认认真真上班的公务员一样，给人一种很务实的感觉。方向盘使用起来，非常的轻便，手指轻轻一动，它就随着摇动起来。日系车的后排都是给一种“大沙发”的感觉，加上后悬架的感受又特别的柔软，坐久了还真不想起身呢。
因为日系车的B级车，在整个汽车领域都是能排前几名的，毕竟我们对20多万（原车价）的车型不能要求太高，但是它的乘坐舒适感已经超越了这个价位，尽管它已经有十年的经历，但是整体的豪华感，不减当年。
如果你想要一款舒适感比较强，如果你想要一款开起来比较省心的车型，修起来又比较便宜的，小编建议你买一款凯美瑞，因为它真的很划算。
