冷清的电影市场终于迎来一部进口大片——《速度与激情9》。除此之外，这帮演员在现实中也发生了不愉快。在利益面前，“伐木累”不管用了，三人分道扬镳。于是在多种因素作用下，《速度与激情9》注定是一部低口碑的电影。这种“饥渴”体现在两个方面。熟悉这个系列的观众知道，韩在第六部的片尾彩蛋里被斯坦森饰演的角色给撞死了，目的就是用他的牺牲引出斯坦森饰演的大反派，在第七部中众兄弟还为韩举行了葬礼。
冷清的电影市场终于迎来一部进口大片——《速度与激情9》。
从票房来看，本片首日票房就轻松突破了3亿，预测最终票房会突破20亿，成为春节档后最热门的电影。
票房依然没话说，但是我们不得不承认，这是《速度与激情》系列20年来最差的一部作品。
从口碑来看，《速9》的豆瓣开画6.1分，不到半天跌到了5.9分，不到一天又跌到了5.6分，目前看仍有下跌趋势。
这个5.6分在整个系列中处于怎样的水平？
此前八部最低评分是2006年《速3》的6.9分，因为这一部主演大换血，除了飙车戏比较亮眼外，制作上也有所下滑，所以失了人心，好在第4部原主演就悉数回归了；
而前八部最高分是第5部和第7部的8.4分，创下了口碑巅峰，即使第8部有了“审美疲劳”，豆瓣评分也有7.0，国内仍收获票房26.7亿。
而《速9》的5.6分是系列中唯一口碑不及格的，比《速激3》还差一档，是当之无愧的系列20年来口碑最差。
既然评价这么一致，那有2个问题就摆在了我们面前：
第一，这部全新续作到底差在哪里？
第二，为什么口碑这么差，还能拿下这么高的票房？
其实当这个系列拍到第9部的时候，在创造了一个个票房神话的时候，也走到了“弹尽粮绝”的窘境。
该系列最开始是讲一群街头混混的快意恩仇，他们没事的时候就飙车撩妹，警察来了就开车逃跑，有点绿林好汉的感觉。
然而现在这群混混已经成了拯救世界的英雄，飞天遁地，第七部把保罗去世的情怀消耗完了，第八部直接开车跑到南极硬刚核潜艇了。
再这么拍下去，这帮人只能飞出外太空，最后加入复联对抗灭霸了。
在场面越来越大的同时，这个系列的故事却从来都是一个模板：兄弟内讧，同室操戈，最后范光头站出来说一句“we are family”，大家激情相拥，happy ending。
“伐木累”说一次很打动人，但每次都说，观众真的是审美疲劳了。
除此之外，这帮演员在现实中也发生了不愉快。
我们知道《速8》中范光头、杰森·斯坦森和巨石强森都有出演。
从咖位上来看，斯坦森和强森明显要高过范光头一档，可是范光头是这个系列的灵魂人物，还是影片的制片人，他有自己的计划。
在利益面前，“伐木累”不管用了，三人分道扬镳。
斯坦森和强森另起炉灶在2019年拍了《速度与激情：特别行动》也是赚得盆满钵满，内地票房高达14.3亿。而范光头失去了左膀右臂后显得形单影孤，这个系列的星味也暗淡很多。
于是在多种因素作用下，《速度与激情9》注定是一部低口碑的电影。
那既然口碑不行，系列走向了穷途末路，为何《速9》还能拿下这么高的票房？
之所以这样的电影能拿20亿，皮哥认为一句话就可以解释：中国电影市场太饥渴。
这种“饥渴”体现在两个方面。
一方面：档期代表的大环境。
因为每年的5月一直都是电影的冷门档期，今年的五一档虽然号称“史上最拥挤五一档”，有十几部电影加入了角逐，但最终口碑爆棚的《悬崖之上》的票房才刚刚突破10亿，和春节档里动辄40亿的巨无霸根本无法相提并论。
国内的电影没几个能打的，国外的电影受形势影响也不争气，这个月唯一一部进口片佳作还是盖·里奇和杰森·斯坦森合作的《人之怒》，可上映十天票房也才刚刚突破1亿。
由于整个大盘太冷，以至于这两个月爆发了一股“重映热”，包括《阿凡达》、《指环王三部曲》、《情书》、《天堂电影院》等经典影片跑来分一杯羹，德国2019年的电影《无罪谋杀》也被当作新片在这个档期上映。
总之一句话，这个月的好电影太少了，观众太饥渴了。
在这个背景下，《速度与激情9》带着大IP的情怀横空出世，自然是包举宇内，并吞八荒了。
另一方面：观众对IP大片品质要求的标准。
观众对国外视听特效大片有一种特别的包容，哪怕质量确实经不起验证。
就拿这部《速9》来说，看完影片你只要一细品，就会发现要么是老套路，要么是在瞎扯。
首先范老大失去了沃克、斯坦森和强森这些搭档，编剧就给他强行搞出了一个失散多年的亲弟弟，弟弟当年间接害死了赛车手父亲，兄弟结怨。
套路，套路，又是“兄弟结怨最后和好”的套路。
编剧也不用心，最后这个顽劣的弟弟一秒钟就立地成佛，跟着哥哥把反派的卡车给掀翻了，皮哥看的时候心说，编剧你也用点心吧，虽然大家都知道是这个套路，但好歹来点情感铺垫啊。
接着更扯的剧情出现了，韩竟然复活了。
熟悉这个系列的观众知道，韩在第六部的片尾彩蛋里被斯坦森饰演的角色给撞死了，目的就是用他的牺牲引出斯坦森饰演的大反派，在第七部中众兄弟还为韩举行了葬礼。
没想到拍到第九部的时候，斯坦森和范光头闹翻不演了，怎么办，只能让韩复活。
于是在《速9》里韩就复活了，原来当年他是“假死”的。
有人说，盖尔·加朵饰演的角色在第六部也死了，怎么没让她复活，因为盖尔·加朵演了《神奇女侠》，如今咖位太高，请不动了。
你看一个电影就是这么任性，我看下一部如果斯坦森和范光头和好了，回归《速10》了，韩又可以消失了。
还没完，在主角星光黯淡后，反派也不行了。
《速9》中的反派简直可以用弱鸡来形容。
一个窝囊的富二代，被范老大一个转向就搞定了；一个禁欲系的蛇蝎美女，撂下了狠话，前期把逼格拉满，结果开个飞机一上场也被范老大一秒挫败，反正就是反派不能抢走范老大的光芒。
就算是让人目眩神迷的战斗场面也是胡扯。
跑步就能挡子弹，开个车就能挡导弹。
给破车涂一层特殊材料直接就能飞上外太空，全世界的航天科研人员都要看哭了。
而所谓的外太空呈现的也是塑料质感，关键是两兄弟用车撞毁了卫星，他们怎么从外太空回到地球影片都没有交代。
反正是几个主角出生入死了2个小时，最后毫发无损，衣服整洁如新，好像去上了一趟厕所回来一样轻松自在。
当然，在首日3亿的高票房下我们还是不得不承认：即使这部影片有着众多的缺点，但依然能俘获不少观众的心，观众就是愿意给这样的超级IP大片足够的包容。
作为一部爆米花电影，它是合格的，尽管大家都知道它题材陈旧炒冷饭，但大部分观众就不是来看故事的。
大众想看的是什么，就是：哈哈哈的插科打诨，突突突的枪战戏、嗖嗖嗖的飙车戏，最后范光头出来说句“伐木累”升华一下主题，就齐活儿了。
在好莱坞强大的工业加持下，观众的这些需求基本能得到满足，就像一位网友评价的一样：这部电影很热闹很好看，就是看完以后想不起来影片讲了个啥。
而林诣彬和范光头在创作这部影片时也是秉持着“观众就是上帝”的宗旨，创作姿态非常谦卑，观众想看啥他就拍啥。
网上大家调侃这一部该开车飞越外太空了，他们真的就这么拍了；
网上大家调侃范光头一直说伐木累，最后真的就等到那句“伐木累”了；
网上大家对保罗的死感到惋惜，影片结尾的派对也就安排了一张空椅子，满足观众的情怀。
我甚至能想到，在开拍前的剧本研讨会上，大家把“外太空”、“伐木累”、“保罗”这些关键词一一记在了小本子上。
剧本写好后，范光头拿着剧本紧锁眉头，像饭店吃完饭拿着账单对菜的服务员一样，嘴里喃喃自语着：“太空元素，有了；伐木累的故事，有了，结尾致敬保罗，也有了。额，我耍酷装X的戏份好像还少点儿，回头让编剧加上。”
你看，拿这种态度拍出的《速9》就像路边摊的小吃一样，肯定是能吃饱的，但是想吃好就别指望了。
最后，皮哥的建议是：你要是和几个朋友出去的，单纯想找个乐子，整点氛围，《速9》还是挺适合看的，一帮人吐吐槽，嘻嘻哈哈两个小时很快就过去了。
你要但凡有点观影追求，还是不要浪费这几十块钱了，买个煎饼果子获得的满足感也远超这部电影。五月的电影虽然不给力，但是咱也不能饮鸩止渴啊。
最后，再见了，范·迪塞尔，再见了，《速度与激情》，一切终回不去了……
文/皮皮电影编辑部：一粒鸡
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