纯电动汽车要三相充电充电对于纯电动汽车来说，就像是燃油车需要加油一样重要，它关乎着爱车的用车体验和车辆的续航里程等。因此，作为新车主，纯电动汽车的这些充电方式不能不了解！目前，国内主要有两种快充站点，一种是品牌专用，如特斯拉超级充电站；另一种则是普适型的，即大多数品牌都能充，如中国铁塔快充站。目前，更换电池方式有：纯手动形式、半自动形式和机械人更换。缺点是国内大部分城市暂未开通。
纯电动汽车要三相充电? 充电对于纯电动汽车来说，就像是燃油车需要加油一样重要，它关乎着爱车的用车体验和车辆的续航里程等因此，作为新车主，纯电动汽车的这些充电方式不能不了解，今天小编就来聊一聊关于纯电动汽车要三相充电?接下来我们就一起去研究一下吧!
纯电动汽车要三相充电
充电对于纯电动汽车来说，就像是燃油车需要加油一样重要，它关乎着爱车的用车体验和车辆的续航里程等。因此，作为新车主，纯电动汽车的这些充电方式不能不了解！
最为常见的慢充充电
原理：通过随车配备的便携式充电设备连接车载充电机或家用壁挂式充电桩来充电。其充电电流一般在16-32A左右，充电时长大概是5-8小时。
应用场景：一般建在小区的私家车库，适用于夜间及平时驾驶时间比较充裕时。
优缺点：优点是充电器及安装成本都比较低，更为重要的是它能对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命。
缺点是充电时间较长，比较适合白天行驶，晚上休息的车辆。
充电超快的快速充电
原理：通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，使电池在短时间内可充至80%左右的电量。其电流和电压一般在150~400A和200~750v，充电功率大于50kw。
目前，国内主要有两种快充站点，一种是品牌专用，如特斯拉超级充电站；另一种则是普适型的，即大多数品牌都能充，如中国铁塔快充站。
应用场景：基本建在公共停车场、高速服务区及地下车库，适用于紧急充电。
优缺点：这种充电方式最大的优点就是充电时间大为缩短；且可增加适当电池容量，提高启动性能。
缺点主要有三点，一是充电成本比较高，如特斯拉部分地区充电站，竟高达1.8元/度电；二是该方式的电流电压较高，短时间内对电池的冲击较大，会加速电池的损耗；三是因为对电池有更高的要求，所以并不适用于所有车型。
快捷方便的换电充电
原理：在动力电池没电时，用充满电的电池组更换电量过低的电池组。目前，更换电池方式有：纯手动形式、半自动形式和机械人更换。
应用场景：电池更换电站。
优缺点：优点是真正做到了既能保护电池的性能，也能让爱车快速满电行驶。
缺点是各大厂商的电池规格、大小等标准都不同，因此只能前往同品牌的换电站进行换电。
即停即充的智慧路灯
原理：通过改造将充电技术嵌入路灯内，并把充电操作屏设置在路灯栏杆上。当车桩连接之后，车主就可以通过操作触摸屏上的按钮给车辆充电。
应用场景：已应用于小区、停车场、服务区、园区等场景。
优缺点：优点是即停即充，部分智慧路灯还配备了WiFi、智能指路等功能，让车主拥有更智慧的车生活。
缺点是国内大部分城市暂未开通。
