从北京到东乌珠穆沁旗，感受了草原的辽阔，也承受了无人的寂寥；购入宝马F800GS想大干一场却并被工作锁住，没有享受到太多摩旅的快乐。满眼的英文路牌，又要时刻提醒自己靠左行驶，第一次的异国骑行就这样开始。上岸再骑行两个小时，Hokitika就到了。新西兰岛国的特点体现的淋漓尽致，短短一百多公里海边山路，一面是太平洋，一面是雨林，移步换景，不到中午就到了FOX冰川下的小镇了。
请署名转载自：2016-10-02 缪楠 摩托家
2016年春节，受够了北京的雾霾和办公室无尽的加班，一个偶然的机会得知新西兰摩托自驾游很方便，也不存在驾照限制问题，于是毫不犹豫的秒买了去往新西兰的机票，办理旅游签证，希望南半球的纯净夏天可以让我和老婆彻底放松。
我一直喜欢摩托旅行，曾经骑着本田PS250一路向南，从北京到昆明，见识了318国道的美景，也体验了翻越泥巴山的艰辛；也曾骑着本田cb223ss一路向北。
从北京到东乌珠穆沁旗，感受了草原的辽阔，也承受了无人的寂寥；购入宝马F800GS想大干一场却并被工作锁住，没有享受到太多摩旅的快乐。
这次新西兰南岛之行，我选择租一辆Triumph Boonville T100, 英式经典的外观和充足扭矩的双缸引擎，与这个左行的英联邦国家很搭。
第一天
绑上从国内带过来的GDW边包和顶包，我们就匆匆上路了。满眼的英文路牌，又要时刻提醒自己靠左行驶，第一次的异国骑行就这样开始。
第一天的任务挑战满满，我带着老婆要从南岛东海岸的基督城穿过中部的山区，直达西海岸的Hokitika。
刚出发时天很阴沉，零星飘落的雨滴让我心里暗自嘀咕今天的任务是否能够完成，半路山区里可是没有什么住宿的地方的。
满以为夏天的新西兰会很热，我和老婆穿的都是夏季气浪骑行服，没想到南岛却很凉快，甚至有点冷，只能后悔没多带一件衣服……
穿过基督城郊美丽的小镇和庄园，我们很快就进山了。新西兰的道路棒极了，虽然只是窄窄的双向两车道，却没有国内运煤拉货的大车，也没有意想不到突然蹦出来的电动车和行人。
顺滑干净的道路配上设计绝对合理的各种警示牌和行车指示线，阳光也从厚厚的云层中穿出来撒在山间，骑行成为了纯粹的享受。
在山区中压弯两三个小时略有疲倦之意时，突然一片高山湖泊映入眼帘。于是我们来到湖边停车休憩，发现这边没有国内司空见惯禁止游泳、禁止钓鱼、各种禁止的警示牌，必须换上泳裤来次与大自然最亲密的接触了。
刚一下水浑身鸡皮疙瘩都起来了，水是真凉啊！只有最上面一层被太阳晒温乎了，下面是拔凉拔凉的，大概源自高山融雪吧。
可是都已经下去了，也不能让周围的老外看咱笑话不是，奋力往湖心游去，大量分泌的肾上腺素让我觉得也没那么寒冷了，骑行的困意与暑气自然是顿消。
身旁还有一些野鸭子，人与自然在这里真正和谐相处。周围老外有开房车的，有开SUV后挂小游艇的，骑摩托车的也自然少不了，只能感叹，人家才是生活，我们在中国只是活着。
上岸再骑行两个小时，Hokitika就到了。Hokitika是毛利语，一个蛮有异域风情的小镇。我们来到海滩上，看到前卫艺术家的木雕艺术，直面太平洋上呼啸的风，度假的感觉立马就有了。
小镇上买点儿fish & chips边逛边吃，看一看夕阳，找到一个有B&B的小酒馆，今天就算是住下了。小镇上到处都是卖玉石的店，看来哪儿的旅游点儿都是奸商。
户外用品店倒是异常便宜，我和我老婆人手买了件加绒冲锋衣内胆穿里面，骑车受冻的问题总算解决了。超市里面的大樱桃20块钱一斤，想想国内一百多一斤的售价，我们两个不争气的自然是吃到撑了……
第二天
今天的行程很简单，沿着西海岸公路一路向南去看FOX冰川，只有一百多公里的路程。
新西兰岛国的特点体现的淋漓尽致，短短一百多公里海边山路，一面是太平洋，一面是雨林，移步换景，不到中午就到了FOX冰川下的小镇了。
由于我们一路根本没有预定住宿，只能碰运气一间间酒店找过去。旅游旺季的景点小镇一房难求，幸好我们带了帐篷，住在了Top 10 holiday park。
这个Top 10holiday park很值得一说，是连锁的假日酒店，遍布新西兰各地景点，档次比YHT国际青旅略高，坐落基本都在景区之内，有小木屋可住，也可容纳房车停靠，扎营也是欢迎的，配套的公共厨房、洗衣间、电视房、Wi-Fi上网一个不少，特别适合自助游客，我还被游说办了张会员卡。
价格嘛，我觉得小木屋价格还算公道，两三百一天跟国内快捷酒店差不多，可惜木屋全部住满，我们只能扎营，我以前可从来没想到过自带帐篷扎营还要收将近二百块钱，为了充电、洗澡、Wi-Fi，只能忍了。
在大树下把帐篷扎好，美美的睡上一觉再去看福克斯冰川。福克斯冰川有三种看法，晃悠到山脚看，爬山到山上看，坐直升机到冰川上看。我们没时间爬山，舍不得坐直升机，只能晃悠到山脚地下意思意思。
结果大失所望，因为全球变暖冰川全线退守，我们徒步可达到的点只能看到可怜的一点点冰，比我之前在西藏看的米拉冰川差远了。
小镇上的餐馆里的牛排和羊排都很不错，主要还是肉质好，这边的牛羊吃着青青的牧草，呼吸着新鲜的空气，长的肉自然是美味极品了。晚上又陪着老婆去走萤火虫小道，找回了小时候老家的夏天到处都是萤火虫的感觉。
第三天
今天的任务很艰巨，要从FOX冰川骑到皇后镇，这段路程自驾开车一般都要两天，无奈假期太少，只能走马观花忙着赶路了。一路上碧海蓝天看到发腻，停下来听听海浪，看看老外钓鱼，挥别西海岸。
新西兰除了美丽的海岸线，还有美丽的湖泊，Wanaka湖就是其中最著名的之一，途径此地，怎能不下来游个泳。
此次新西兰之行我最感叹的就是这里的自由，所有的景点都是开放式的，无需任何门票，躺在湖边的草坪上晒晒太阳，只要能忍受较低的水温，尽可以下去畅游。这才是旅游啊！国内那种排队买门票排队上厕所沙滩上租伞租椅子那不叫旅游，叫花钱受罪。
在Wanaka湖边逗留两个小时后，来到旁边的饭馆吃饭。中国人的胃终究是要靠中餐来抚慰的，没想到这边的广东餐馆还颇为正宗，海鲜炒饭里面是这里最新鲜的青贝，让我食指大动大快朵颐。
老板是早年过来打拼的中国移民，生意好到爆，挣纽币挣到手软，中国人果然是亚洲的犹太人。饭后继续赶路，天黑之时到达皇后镇，空房的酒店自然还是没有，我们只好又去Top 10 holiday park扎营，这会员卡算是办值了……
第四天
我们这一路景点都没花过钱，今天来到皇后镇怎么也得花次钱。不巧的是当天风大，皇后镇最出名的高空跳伞玩不了，旅馆的客服推荐我们玩shotover jet，票价挺贵，一人小三百块钱。
我们本着一分钱一分货的原则满怀希望的去了，结果就是快艇水上漂，短短十五分钟只能大呼上当，抓拍的照片效果倒是异常的好。
今天我的主线是皇后镇到Glennorchy，这段路线是本田cb1100广告片的拍摄场地，风景我就不用介绍了，大家直接去搜cb1100新西兰广告就能看到疗效了。往返一圈再回到皇后镇，看到大家都在排队，能让老外都这么排队的，肯定不一般啊，一搜果然是所有攻略上都推荐的Fergburger大汉堡。
吃完大汉堡我们又开始赶路了，今天的目的地是Te Anau,这是一个美丽的法国名字的小镇，是前往传说中的米尔佛德峡湾的必经之地，也是最后一个有旅游配套设施的小镇。
我们又一次吃了没有提前预定酒店的苦头，整个小镇全部爆满，我也深刻的学习到了NO VACANCY 这个单词的含义，第三次的扎营让我快抓狂了，我做梦都想睡在软和的席梦思上，只能发誓下一站一定要找到一个床睡……
第五天
骑行在曲折的94号公路，穿过黑漆漆的隧道，来到大名鼎鼎的米尔福德峡湾一日游。这里让我想起了建水库之前的长江三峡。
其实中国各地风景之美之奇不逊于其他任何一个国家，只不过天朝各地政府舍不得这口唐僧肉，纷纷成立的所谓旅游管理公司把美景圈上围栏，再提供极其恶劣的配套，辅以毫无市场契约道德的商贩，结果就是一泡污。
让去了的不想再去，没去的不敢去。摩友们在国内既要提防各个城市的禁摩令，又要绕开近似拦路抢劫的路政，还要为上高速与交警较劲，在国道躲避超载的大货，摩旅，真的不该如此辛苦。
为了实现今晚找到一张床睡的愿望，我们没有在Te Anau再次逗留，希望能在下面某个经过的小镇找到B&B旅店住宿。
天黑的很快，我又不小心错过一个路口，多折腾将近50公里，只能走夜路了。新西兰早晚温差很大，夜间气温只剩10度左右，我们即使穿上了加绒的冲锋衣内胆，还是忍不住的哆嗦。
新西兰“羊村”美名名不虚传，一百多公里下去，除了草场还是草场，好容易找到一个B&B的农场，女主人却告诉我们目前暂时已经不再接待了，好消息是女主人给我们联系了下一个镇子的小旅馆，只要再骑50公里即可到达。
这50公里让我终生难忘，寒风冻得我鼻涕四流，漫无边际的浓黑仿佛永远骑不到终点，也许，这就是摩托旅行的意义，永远是一场在路上的战斗！
路再漫长也有尽头，Tuatapere小镇的Last light lodge收留了我们。躺在温暖的床上，打开电暖气，我和老婆结婚两年多来抱得最紧的睡了一觉。
第六天
今天我们将前往新西兰南岛的最南端Bluff港口，这是我们此行可以到达南半球最南的地方。到达最南端的标牌少不了到此一游式的拍照留念，可惜这个季节吃不到当地最有名的生蚝。
回到Invercargill，这是我们离开基督城后这么多天以来路过的第一个城市。漂泊太久，还是要到城市来体会烟火人间。Invercargill只是一个南端的小城，该有的配套却一个不少，路过当地的报社，想当气派和有历史的感觉，纸媒已死在这里并不成立。
在城里图书馆旁边的餐厅吃饭，看到路边去图书馆借还书的读者络绎不绝，我想，这个城市是有文化的。
用手机搜了下Airbnb，发现这里居然也有经营的人家，尝试着预定咨询了一下，女主人很热情的表示还有一间空房，欢迎我们前往。
这是一家毛利人，典型的当地中产阶级，房子门前的鲜花绽放，大大的落地窗一尘不染，两个孩子都已经工作成家了，他们夫妻俩养着一只蠢萌的大狗，院子里停着男人心爱的霍顿V8。
经济发展到一定程度，真的应该用心经营生活，而在中国，大家都太忙以至于忘记生活本身的意义了。
第七天
旅途已剩两天，我们的情绪也越来越低，真的快要离开这么美丽的地方了。赶了一路到达Oamaru，这里这里有新西兰最具特色的历史建筑，有古色古香的罗马柱，有带着岁月痕迹的旧店牌，还有建于1864年的老邮局。
Oamaru最吸引我们的还是夜观这里独有的蓝企鹅归巢，这是我们第一次在自然环境里看到企鹅，在场上千人都在静悄悄的观看，企鹅大爷们不慌不忙得从海滩登陆，摇摇摆摆回到自己的小窝里。在中国什么时候我们能为动物创造这样的环境呢？不光是为了动物，也是为了我们自己。
这边随便一家小店的牛排都很好吃，国内酒店五六百一客的牛排也不过如此。本着吃一顿少一顿的心态，看完企鹅我们又回去搓了一顿牛排……
第八天
顺利抵达基督城。旅途最后少不了购物环节。新西兰没有什么工业，购物最好的选择就是本地的特产。本来还担心奶粉限购限运，到了超市一问，原话是“You can carry as many as you can。”（你想带多少就带多少）于是我们就买了16罐奶粉装满了两个行李箱，家里宝宝一年的口粮都有着落了。
这次因为年假太少，我们只能安排八日环岛旅行，时间的紧张让我们留下了太多太多的遗憾：
没有去Punakaki看薄饼岩的涨潮
忘了去Invercargill看电影《世界上最快的印第安摩托车》里的原型
错过了Tekapo湖的绝美星空和牧羊人教堂。
然而，这仍然是我至今为止感受到的最美摩旅。完美的公路、纯净的空气、碧蓝的大海、大块长白云，友善的kiwi（当地人），都是新西兰完美旅程的关键元素。
回到雾霾的北京，反差是如此之强烈，终于促成了我做出一个影响我未来一生的决定：重返新西兰。考雅思、申请打工度假签证、辞职。
我又于2016年8月份回到了新西兰。为了找工作，我又联系上了摩托旅游公司的老板，找了一份与摩旅相关的工作。人生苦短，为什么不能争取一下让全家生活在更好的环境里呢？
