计划建设农村公路项目137个，改建农村公路303公里，处治农村公路安全隐患361公里，新改建桥梁53座，力争公路货运量、水路货运量同比分别增8%和3%。同时，做好南宁至玉林二通道、南宁经博白至湛江、北流至高州等高速公路前期工作，力争南宁至玉林二通道开工建设。同时，力争开工北流田心至陶瓷工业园区公路、博白县火车站经三滩黄凌至陆川谢鲁山庄博白段公路等项目。
3月14日，记者从全市交通运输工作会议了解到，2019年，玉林市交通运输工作目标任务为：充分发挥广西对接粤港澳大湾区“桥头堡”的优势，把“东融”作为交通工作的主攻方向，把“东融”交通项目作为主战场，加快推进交通基础设施建设，提升与粤港澳大湾区的互联互通能力，加快建设面向粤港澳大湾区和北部湾城市群的区域性综合交通枢纽。
据了解，2019年主要预期目标为：完成年度固定资产投资约125亿元，统筹建设交通重大项目42个，其中，新开工8个，建成9个；开展前期工作22个。计划建设农村公路项目137个，改建农村公路303公里，处治农村公路安全隐患361公里，新改建桥梁53座，力争公路货运量、水路货运量同比分别增8%和3%。
玉林将以项目为抓手，以“建高铁、修机场、造码头”三件大事为重点，全面推进通江达海的立体交通基础设施建设。高铁方面：要加快南宁至玉林城际铁路的建设工作，力争3月开展征拆工作，6月项目全线开工建设。同时，加强对接，积极争取把“南宁—玉林—深圳”“怀化—桂林—玉林—湛江—海口”高铁项目列入国家中长期铁路网规划修编，尽快开工建设。稳步推进“北海—玉林”“贺州—梧州—玉林”城际铁路项目规划建设。机场方面：按照时间节点要求，积极抢抓施工有利时机，加快推进项目建设，确保2019年底建成完工并达到通航条件。码头方面：加快“一港一路一航道”建设，基本建成铁山港东岸2个10万吨级码头泊位。
公路对外方面：要全面提升对外联通能力，尤其在“东融”战略中要充分发挥交通的支撑作用，重点要加快推进荔浦至玉林高速公路、浦北至北流清湾高速公路、松旺至铁山港东岸高速公路建设，争取玉林至湛江高速公路（广西段）2019年底建成通车。同时，做好南宁至玉林二通道、南宁经博白至湛江、北流至高州等高速公路前期工作，力争南宁至玉林二通道开工建设。
公路对内方面：加快S206马坡至陆川公路、G241容县绕城公路、G241至玉林福绵服装工业区公路、兴业环城公路、园博园至五彩田园公路、民主南路等一级公路建设进度。加快推进S310平南泗灵至兴业高峰公路、S313陆川清湖至浦北石埇公路、绿珠至旺茂工业园公路、平政至扶新佰仁景区公路、S310兴业高峰至贵港大岭公路、S207桂平社步至兴业公路等二级公路建设。另外，加快镇镇通二级路建设，全力推进S511兴业经福绵至新桥公路、北容至铜石岭景区公路、独竹至隆盛公路、马坡至凉亭公路、泉水田至古城公路、陆川经大桥横山至黄凌公路等一期6个项目的建设。同时，力争开工北流田心至陶瓷工业园区公路、博白县火车站经三滩黄凌至陆川谢鲁山庄博白段公路等项目。
水路通道建设方面：抓紧推进绣江复航前期工作，全力以赴完成绣江复航工程（玉林段）项目工可报告和相关专题报告的批复，争取尽快开工建设。积极推进与贵港市合作建设桂平港区大湾作业区，拓展玉林市“东融”水运通道，完成大湾作业区规划建设相关前期工作。
枢纽方面：重点要加强站场、物流运输基础设施建设，围绕高铁新城谋划综合交通枢纽规划布局，加快推进玉林城区城北、城南以及博白县城东、容县汽车客运站建设进度，力争按期建成投入使用。
