汽车尾部其实就是展示汽车文化、技术、配置的多种元素的舞台。简单点说，这些都是技术名称，基本可以与VVT有关技术挂钩。在中国T就只是表示涡轮增压并不指机械增压，si代表发动机直喷技术。它和一般的气道喷射点燃式发动机还是有区别的，FSI将燃油直接喷入燃烧室，这样的直接效果就是增大输出功率并降低了燃油消耗，达到提高动力性和经济性的作用。TDI的中文解释是涡轮增压直接喷射柴油发动机。
汽车尾部其实就是展示汽车文化、技术、配置的多种元素的舞台。
汽车型号，排量，发动机制式，以及这款汽车所搭配的最引人瞩目的技术都像一张张明信片贴在了车尾。
如今许多厂商开始偷偷地在象征排量的尾标上做起了文章，有时候弄得大家一头雾水。
1、VVT、VVT-I、i-VTEC是什么意思？
VVT、VVT-I、i-VTEC 是用来干啥的？
用来省油的！
简单点说，这些都是技术名称，基本可以与 VVT 有关技术挂钩。VVT 即发动机可变气门正时技术，全拼是 Variable Valve Timing，这些技术词无非就是指可变配气正时或可变气门行程技术中的一类 ~
工作原理：根据发动机的实际情况，对气门开合时间、角度和进气（排气）的量进行调整，确保进入的空气量达到最好的状态，从而最后达到提高燃烧效率的功效，最终的结果就是两个字——省油！
2、什么是 TSI 和 TFSI？
TSI 翻译为中文叫做双增压（涡轮和机械增压）和分层喷射技术，英语的全称是 Twincharger Stratified Injection，这些都是它们原本的意思，但是来了中国入乡随俗总是少不了的。在中国 T 就只是表示涡轮增压并不指机械增压，si 代表发动机直喷技术。
TFSI 其实也不是很陌生，它指的就是带涡轮增压（T ) 的 FSI 发动机。那 FSI 发动机又是啥？FSI 发动机是基于 GDI（缸内直喷式发动机）的一种技术，意思是燃油分层喷射。它和一般的气道喷射点燃式发动机还是有区别的，FSI 将燃油直接喷入燃烧室，这样的直接效果就是增大输出功率并降低了燃油消耗，达到提高动力性和经济性的作用。
3、TDI 又是什么？
TDI 的中文解释是涡轮增压直接喷射柴油发动机。由于 SDI（自然吸气式柴油发动机）进气压力低进气量少、压缩比低，为了解决这个问题，TDI 就这么诞生了。它其实就是由一个高压喷射器直接喷射入气缸，然后通过楔形式设计的活塞顶地造型，使得燃油在气缸内形成一股螺旋状的混合气，这样燃烧就更方便了。TDI 和 SDI 相比，它不但提供的扭矩更大，而且在同转速时 TDI 发动机的燃烧更充分，简而言之就是好处大着咧！
4、Hybrid 和 DM 指什么？
说 Hybrid 可能很多人不懂，但是混合动力汽车大家肯定懂，其实它就是 Hybrid Electrical Vehicle 的缩写。既可以用传统的汽油机或者柴油机做动力来源，又可以通过电池与电动机产生动力的车就是所谓的混合动力汽车了，即 Hybrid！
DM 也是属于混动汽车的那一类，不过两者还是有区别的，DM 指的是纯电动车（EV）和混合动力（HEV）相结合的技术。它是在混合动力的基础上加入电动车系统，从而变成双模电动车，不仅可以用油（加油）也可以用电（充电）。虽然两者都是有点不同的，但是毋庸置疑这两种类型的车都是灰常的环保滴！
5、4WD 是啥？
4WD 最适合在冬天的时候用了，冬天的时候有了它就不用怕汽车在雪地上打滑了，当然啦，即使不是冬天，平常在泥泞的路上也很好用呢。其实 4WD 就是指四轮驱动，它又分为全时驱动、分时驱动、适时驱动三种。它是通过低比率的传动装置来克服汽车的打滑问题，确实是个挺不错的东东 ~
6、CGI 和 CDI？
说到 CGI 懂得人都会将它和奔驰联系起来，没错，它就是由奔驰公司开发的带缸内直喷技术的自然吸气发动机，由于这个技术能精确控制喷油量，而燃油是直接喷射到汽缸内的，这让发动机无论是在油耗、排放还是性能方面都是处于最好的状态。由于发动机在进气时只吸进空气，喷油嘴依靠压缩行程供给燃料，这样的好处就是省油 ~ 省油就相当于省钱啦！而 CDI 其实就是这个技术的柴油版本罢了。
好了，看过这些相信大家一定会对自己的爱车有了更深的了解~今天下班回家可以亲自看看哦 O(∩_∩)O
