现在AirPods越来越智能，价格也越来越贵。旧款AirPods售价约为150美元。最新款的AirPodsPro价格更高，为249美元。与其他高端耳机相比，AirPods在消除噪音方面不是最好的。在最近的一次14小时的飞行中，我戴了新的AirPods。我在旧金山湾区捷运系统的几班列车上戴上了最新的AirPodsPro。经过一些实验，我认识到透明模式是新AirPods在接电话时的最佳方式。
中国小康网12月13日讯 老马 我们生活在一个“可听”的时代——那就是嵌入特殊传感器、可与我们的手机通话的耳机。引领这个潮流的是苹果(Apple)的AirPods，这款白色的小耳机被装在薄荷糖盒大小的充电盒里。
AirPods Pro耳机和充电盒
纽约时报报道，几年来，我发现AirPods既方便又实用。这款耳机是苹果公司在2016年推出的，令这种通过特殊芯片连入iPhone的无线耳机普及起来。当我把它们塞进耳朵，它们就同我的设备无缝连接。当我把它们放回盒子，它们的电池就开始充电。
现在AirPods越来越智能，价格也越来越贵。旧款AirPods售价约为150美元。最新款的AirPods Pro价格更高，为249美元。
但是大约一个月前发布的新款耳机提供了降噪技术。它使用麦克风接收周围的声音，并在你的耳朵里产生相反的声音，从而抵消飞机引擎轰鸣和办公室闲聊这类的噪音。
AirPods Pro还有一个简洁的新功能，叫做透明模式，可以按住耳机杆上的按钮来激活。随后耳机会使用麦克风放大你周围的声音，这样你在听播客或音乐的时候，也可以更清楚地听到周围的声音。这成了我最喜欢的新功能。
新款AirPods这么贵，性能有多好？与其他高端耳机相比，AirPods在消除噪音方面不是最好的。但它已经可以满足要求，而且整体性价比极高，到目前为止，它那小巧设计带来的便利依然没有对手。
在最近的一次14小时的飞行中，我戴了新的AirPods。我发现了几个缺点。一方面，降噪功能虽然使飞机引擎的噪音减弱，但不足以让我入睡。而且由于AirPods是无线的，我没法把它们插入我座位前的屏幕看电影。
在飞行中，我更喜欢Bose售价350美元的QuietComfort 35，它是头戴耳罩式无线耳机。它们大大降低了发动机的噪音，而且还有一个可以插入座位音频插孔的连接线，以观看机上娱乐节目。但是Bose耳机体积较大，不过它们始终可以被放进我的随身行李袋中。
至于老款AirPods，我从来没有觉得它们能在引擎噪音的环境中优质地播放音乐或播客。过去每次旅行时，我都会将AirPods留在家中。
结论：对于常旅客，我推荐大一些的、降噪效果更好的头戴式耳机，例如Bose。
我在旧金山湾区捷运系统的几班列车上戴上了最新的AirPods Pro。开启降噪功能后，耳塞听起来不错，对于隔绝周围的谈话也做得很好。但当列车急刹停下来时，耳塞无法有效地减弱这个刺耳的噪音。
在类似的测试中，我的Bose头戴式耳机在火车上听起来很棒，但是它们也无法减弱刹车的巨响。这是预料之中的：通常，降噪技术可以减少低频声音，而不是像尖锐的声音或婴儿尖叫那样的高频声音。
在捷运上，当我带着普通的AirPods时，几乎听不到耳机发出的声音。我一般不会在火车上用它们。
结论：在嘈杂的火车上，AirPods Pro与其他头戴式降噪耳机不相伯仲，但它们比普通的AirPods好得多。
经过一些实验，我认识到透明模式是新AirPods在接电话时的最佳方式。耳机中人的声音响亮而清晰，但同样重要的是，我也能更好地听到自己的声音，这使我更加留意字词发音，并使我感到更加自信。
当我用Bose头戴式耳机接电话时，我能清楚地听到电话那头的人，但我听到的自己的声音是闷的，对比强烈。
我也喜欢在老款AirPods上听电话，部分原因是当有电话打入时，他们可以快速连上我的手机。但Pro的透明模式让我能更清楚地听到自己，这是一个巨大的区别。
结论：如果你经常打电话，AirPods Pro是一款出色的耳机。
