而电动车行业只要涉及到烤漆、电泳、电镀的厂家都会或多或少存在VOCs污染。这些列入重点监管的企业，环保部门也提出了治理要求：企业必须在委托专业机构设计有机废气治理方案并通过专家评审，6月底前完成治理，10月底前完成VOCs在线监控设施安装。
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近期，VOCs减排工作站官微发布了《江苏徐州177家VOCs排放重点监管企业名录》，其中涉及到的电动车企业和配套厂大概30多家，其中大家比较熟悉的有速利达、和平、百事利、七巧板、都盛、美升、鑫利达、美邦等品牌，这对于电动车行业又是当头一击。
首先给大家普及以下“VOCs”究竟是个什么鬼？它是指常温下饱和蒸汽压大于133.32 Pa、常压下沸点在50~260℃以下的有机化合物，或在常温常压下任何能挥发的有机固体或液体。通俗讲就是有机污染排放物。而电动车行业只要涉及到烤漆、电泳、电镀的厂家都会或多或少存在VOCs污染。
这些列入重点监管的企业，环保部门也提出了治理要求：企业必须在委托专业机构设计有机废气治理方案并通过专家评审，6月底前完成治理，10月底前完成VOCs在线监控设施安装。这项投入会导致这些企业的生产成本将会大幅度提高。那么对于行业有什么影响呢？
1、VOCs减排监管的力度和广度会越来越大。
昨天，生态环境部大气环境管理司副司长吴险峰透露，国家目前正在制定打赢“蓝天保卫战”三年作战计划，强调重点抓好重点区域、重点物质、重点行业的减排和VOCs监测等方面的工作，进一步加强排污许可制度建设。电动车行业的这些车架、烤漆、篮筐、电镀厂面临两条路，投入资金或者关门停产。
2、VOCs减排会导致企业成本增加，或者缺货。
从国家到地方，对于VOCs减排监管力度加大，而想要继续发展的企业必须投入设备（如上图），不仅设备增加，管理人员也要增加，这些会都直接导致企业成产成本增加。电动车的出厂价一定会提高！而没有资金投入的企业只能关门，从而又造成了缺货潮！
