它属于天府绿道中“三环”的其中一环，这一环即为“绕城”，涉及133.11平方公里环城生态用地，规划建设500公里绿道，包括200公里主干绿道和300公里支线绿道。△锦城绿道是天府绿道的重要一环而锦城绿道项目，UP君一直在关注。目前还没有完成对接，东侧还有挖挖机在整理地面。
三环路整得那么漂亮，锦城绿道（四环）啥子时候变天呢？
行文之前，还是要先普及一下，啥子是锦城绿道？它属于天府绿道中 “ 三环 ” 的其中一环，这一环即为 “ 绕城 ” ，涉及133.11平方公里环城生态用地，规划建设500公里绿道，包括200公里主干绿道和300公里支线绿道。
△ 锦城绿道是天府绿道的重要一环
而锦城绿道项目，UP君一直在关注。
其中一期最早呈现。
请戳：锦城绿道新增4座桥，骑行在空中的感觉会是怎样？
2019年末，UP君去写了锦城绿道二期（西片区）的建设情况，请戳：
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近日，有消息称，锦城绿道中90公里的一级绿道已经完成，7月份之前，将会实现全环100公里贯通；此外，锦城绿道东片区的 “ 网红桥 ” 设计方也按捺不住开始宣传了，看来是时候关心一下锦城绿道二期（东片区）的建设情况啦。
路一步一步走，饭一口一口吃，这次系列稿件，我们就关心锦城绿道东片区的建设情况（这里分为三部分，分别对应三个主题：红色（林）、绿色（熊猫与竹）、蓝色（林），详情见下图），我们重点看看 “ 网红桥 ” 们，修成啥子样子了。
△ 本文涉及内容是红色区域 锦城绿道东片区范围图
在红色区域，有四座桥与一级绿道连通，即北星大道桥、金凤凰大道桥、金芙蓉大道桥、川陕路桥（见下图）。
△ 五座桥的具体点位（含长度）
当然，有一级绿道，自然就有二级绿道，前者在东片区主要位于绕城内侧，后者主要位于绕城外侧（详情见下图）。
△ 一级绿道与二级绿道的分布，五座桥与一级绿道相连
此文以四座桥为节点，由北向东实踩，看看锦城绿道东片区在 “ 网红桥 ” 的加持下，能否有崛起的底气？
北星大道有好重要，这就不吹了撒。
那么重要的城北大动脉，如今绕城边修成啥子模样了呢？周围全是围挡，但在金华寺西路与北星大道交汇处，一个红黄配色的建筑物很扯眼球，12个大字像是成都对打造锦城绿道的宣言。
—— 山水林田湖草是生命共同体。
桥呢？从天上俯瞰，北星大道东西两侧的桥已经修好了，只是还没有跨过北新立交，毕竟跨度有点大，施工还是有一定难度。见下图，3个桥架已经可见，一旦连通意味着啥子呢？
△ 北星大道桥还未实现连通
△ 北星大道桥下，还有不少危房没拆
连在工地上打工的阿姨都晓得，此桥一旦贯通，利好的自然是大丰和天回的住户。事实上，之前的锦城绿道周边都是没路的，绿色空间被大大浪费了。未来整成像公园的模样，早晨跑跑步，晚饭后和家人散散步，羡慕撒。
△ 北星大道桥连通，利好天回和大丰人民
这道桥长啥样子呢？如下图所示。官方说法是：该桥造型以现代简洁为主，通过桥身横向的波动起伏形成一条富有韵律感的林中星河走廊。
△ 北星大道桥效果图
事实上，真正的 “ 王炸 ” 项目在绕城内东侧，这里安排了蜀道通衢园，就围挡上的平面布置图看，有古栈旗亭、天回驿站、秦川流韵、官山花苑等4个主要建筑，总占地面积为499.48亩，日游客容量5550（人次/日），哎呀，这不就是 “ 场景营造 ” 吗？
△ 蜀道通衢园的具体内容
△ 蜀道通衢园现状
说实话，来到现场的第一印象还不够精致，项目周边还有很多荒地和杂物，不少裸土直接被绿色密目网覆盖着，还有的裸土正准备覆盖 …… 工地上传来叮叮当当施工声，看来工期还是比较紧张的。
△ 一边植完树，一边还是荒地
看完绕城内东侧，再来看看西侧现状。西侧虽然没有东侧的建筑物丰富，但就地面来看，打整得确实要精致一点，不仅没看到荒地和杂物，还有两个小湖泊，瞬间感觉就来了，未来人气肯定不会低。
△ 西侧现状
绕城内看完，绕城外啥子情况呢？四个字：有点失望。见下图（上图为绕城外西侧，下图为绕城外东侧）除了已有的树木和草坪，就是裸露的土地，其余就没啥子好吹的了，至于说二级绿道嘛，目测还没有呈现哈。
△ 北星大道绕城外现状，都不值得出去看一眼
然后UP君沿着金华寺西路一路向东走，在其与天龙北二路交汇处，向北拍了一张全景图。一级绿道已经拉通，看来7月之前贯通，并不是吹牛哦。
先来欣赏一下，连通的金凤凰大道桥，真像一只腾飞的凤凰。两个字：飘逸！
△ 金凤凰大道桥现状
注意，这种波浪的造型其实已经显出气势和美感了，但效果图一甩出来，你可能要尖叫，天啊，这是桥啊，简直就是一件艺术品嘛。其设计思路源于蜀绣纺织品，白色和粉紫色的搭配，加上波浪造型，妥妥一只凤凰展翅即视感。
△ 金凤凰大道桥效果图
看完桥，绕城内东西两侧现状如下：西侧除了三级驿站在建外，剩下的就是打整出来的地块，应该是准备铺草坪了；至于说东侧，除了覆盖着绿色密目网的地块，有些草坪和树木已经肉眼可见，但那圆圆的建筑物，是污水处理厂所在地。
△ 绕城内西侧现状
△ 绕城内东侧现状
至于说绕城外嘛，东西两侧的对比，那叫一个天上和地下。为啥子呢？西侧整得来绿油油的，而且绿道也清晰可见，城投和中南的住户，应该很快能享受到锦城绿道带来的利好；但东侧就像一片 “ 荒漠 ” ，仅仅是把土地打整出来了，为啥子那么慢呢？可能是这附近都是物流园的因素吧。
△ 金凤凰大道桥绕城外西侧现状
△ 金凤凰大道桥绕城外东西侧现状
对于金凤凰大道桥，UP君先把话放这儿，如果最终呈现效果与效果图无差异，绝对是城北又一网红打卡地，不信走着瞧。
看金芙蓉大道桥之前，跨宝成线桥的修建，显得更为重要。
毕竟跨铁路和跨公路，在技术难度上还是有区别的，金芙蓉大道桥通行的前提条件是，跨宝成线桥要先修好，因为它们只间隔了不到200米，见下图所示。
△ 金芙蓉大道桥西侧就要跨宝成线铁路
△ 跨宝成线铁路桥，正在修建
而在宝成线的西侧，有一个在建项目特别扯眼球，UP君满心欢喜地以为是啥子特别的建筑，结果是成都市第七再生水厂二期项目，目测才开始动工。上网查了一下，这里要修1座8万吨/天的地下再生水厂，同时建设厂内进出水管道。
此外，该项目周边的地块也打整出来了，目测就等着种植草坪了。
△ 成都市第七再生水厂二期项目（在建）
看完绕城内西侧，再看看东侧，说实话，当时就把UP君惊呆了，越看越有内味，怎么感觉到了有一丝日本园林的味道呢？总之，从第一印象上看，很舒服。这里的 “ 王炸 ” ，与北星大道的相比，应该是 “ 大王 ” 级别的！
△ 这就是金芙蓉大道桥东侧的“王炸”
它就是 “ 一叶禅林园 ” （见下图），从金芙蓉大道一直向东延伸到川陕路。其中有睿园（特色餐饮店）、悟园（展览馆）、水映禅桥、静园（驿站）、觉园（游客中心）等项目，不晓得展览馆未来会展示些啥子？有点期待呢。
△ “一叶禅林园”的平面布置图
哎呀，差点把主角都搞忘了，金芙蓉大道桥修成啥子样了呢？目前还没有完成对接，东侧还有挖挖机在整理地面。但是，看了效果图还是很漂亮，说是以音符作为载体，红白的配色很养眼。
△ 金芙蓉大道桥现状
△ 金芙蓉大道桥效果图
看完绕城内，再去看看绕城外有木有啥子惊喜呢？在绕城外的东侧，除了已有的树林外，还有一些农田，注意，这里可以浪漫一下，UP君在这里发现了 “ 秘密花园 ” —— 一大片的金鸡菊。糟糕，是恋爱的感觉啊。
△ 绕城外东侧现状
△ 来段视频，浪漫一下
而在绕城外西侧，靠近金芙蓉大道这边绿色还是可见的（浅棕色小方块是已经收割完的油菜），但逐渐西望，就开始断层，裸土就出现了。综上：金芙蓉大道绕城外侧的锦城绿道现状，除了一片金鸡菊，暂时没啥子看头。
△ 绕城外西侧现状
这道桥，位置很尴尬，北上是新都三河场，南下是金牛天回镇，相对于三河场，天回镇就显得比较一言难尽了。
不铺垫了，我们先看桥。桥已经连通，上跨川陕路，下穿地铁3号线，桥面上还堆着一些钢筋，围栏还是临时的，造型上也是非常弯曲的。
△ 川陕桥现状
可能你看了现状后无感，但看完效果图绝对马上高潮。它结合天府绿道东部区域特有的山丘特点作为延伸，采用柔美的曲线要素来实现结构的呈现。光看效果图，其座椅的设计就很山丘的感觉，桥面是波浪形，很动感。
△ 川陕路桥效果图
看完川陕路桥，再看看绕城内西侧的现状。 “ 一叶禅林园 ” 从金芙蓉大道东侧一直延伸到川陕路西侧，在流溪苑（一个老小区）的南侧就是在建的觉园，即未来的游客中心，其西侧就是流向新都的毗河。未来大家来这里耍，3号线金华寺东路站直达，方便得很哦。
△ 川陕路桥绕城内西侧
△ 位于金芙蓉大道西侧的金华寺
相对于西侧，东侧的环境就更恼火了，不少老房子（有些拆了一半就停了）还杵在这儿的，听附近的人说是钉子户。而且这里的电线很杂乱，一位在这儿种地的农民说，因为电线没有弄到地下去，所以这片地还能种点庄稼，这里未来都会拆完的。
△ 川陕路桥绕城内东侧现状
△ 杂乱的电线，让土地整理延后
看完绕城内，走去看哈绕城外是啥子样子。在绕城外的东侧，是新都的锦门小镇，但由于传化物流也在附近，一大早就好多大货车在锦门小镇排着队上绕城，真的是被围了个水泄不通。而在锦门小镇的西侧，是国际酒店用品城，至于说环境嘛，你懂滴。在国际酒店用品城的南侧，还有很多土地，当地人在这里种了不少农作物。
△ 川陕路桥绕城外西侧现状
△ 被大货车耽误了的锦门小镇
至于说川陕路桥绕城外东侧现状，要比西侧好得多，至少绿道是已经呈现了，而且还能看到工人给新栽种的树木浇水。当然，裸露的土地，就用绿色密目网覆盖，相信大家都明白这是常规操作了撒。
不过，绿道的北侧，就是一些老房子（拆到一半没有拆的，下图中可以看到）和已打围的区域。这样的对比，和绕城内东侧的情况类似，不好动哦。
△ 川陕路桥绕城外东侧现状
很显然，要让锦城绿道川陕路桥附近旧貌换新颜，最大的 “ 拦路虎 ” 就是拆迁。其次，就是传化物流园，大货车在此盘踞，环境搞得来乌烟瘴气的，不过这涉及到产业转型，需要时间。
总之，毕竟川陕路还是很有历史的嘛，它原本可以借锦城绿道建设而换新颜的，可别因为落后的产业拖了它蜕变的后腿哦。愿未来川陕路桥附近的环境，同时成为金牛和新都一张亮丽名片。
以上，就是锦城绿道东片区的四座桥梁及附近的建设情况，很显然，有“王炸”的区域自然脸都要笑烂，比如北星大道和川陕路附近；但是，有人笑就自然就有人哭，像金凤凰大道附近就没啥子可吹的，只能期待一下 “ 网红桥 ” 的诞生了。
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最后的话：说点心里话，这次写锦城绿道东片区第一篇，真的不算太累，相对于之前写锦城绿道二期的三篇稿件而言，因为当时真的太难走了，很多地方根本没路，只有那么绝望了。
而这次不一样，虽然目前在打围中，但UP君踩的这一截可以沿着金华寺路一路向东，很省心。当然，说这些话的意思就是，未来锦城绿道彻底呈现后，大家享受到的都是绿道和场景生活，而将心比心，踩稿都那么难，建设者们应该更加不容易吧。
锦城绿道，期待你再一次让成都伟大！
