最新款新能源汽车发布近日乘联会公布了6月份乘用车销量数据，各大车企的半年成绩单也随之出炉。比亚迪秦定位于紧凑级家用轿车，价格亲民，性能强大，对同级别燃油车形成了降维打击，取得这样的销量是水到渠成。其次是比亚迪汉，半年销量96950辆，月均销量超过1.6万辆，是有史以来销量最高的国产中大型轿车。五菱宏光MINIEV以188653辆的成绩稳居榜首，月均销量超3万辆。
最新款新能源汽车发布?近日乘联会公布了6月份乘用车销量数据，各大车企的半年成绩单也随之出炉目前新能源汽车的接受度还无法与燃油车相提并论，因此销量是很多人购买新能源汽车时的重要参考指标，那么上半年哪些车认可度最高呢？，我来为大家科普一下关于最新款新能源汽车发布?以下内容希望对你有帮助!
最新款新能源汽车发布
近日乘联会公布了6月份乘用车销量数据，各大车企的半年成绩单也随之出炉。目前新能源汽车的接受度还无法与燃油车相提并论，因此销量是很多人购买新能源汽车时的重要参考指标，那么上半年哪些车认可度最高呢？
乘联会发布的1-6月份新能源轿车销量榜显示，国产新能源轿车占据绝对主导地位，外资品牌只有一个一个特斯拉。前10名中包含了各种各样的车型，总有一款适合你，我们一起来看一下。
比亚迪军团凶猛2022年上半年表现最好的新能源品牌当属比亚迪，无论是王朝系列还是海洋系列都大放异彩。在轿车市场，比亚迪秦、汉、海豚三款轿车分别占据三个不同的细分领域，实力堪称业内一流。
销量最高的比亚迪轿车是秦家族，半年销量146490辆，同比暴增267.4%，是增长最快的新能源轿车。比亚迪秦定位于紧凑级家用轿车，价格亲民，性能强大，对同级别燃油车形成了降维打击，取得这样的销量是水到渠成。
其次是比亚迪汉，半年销量96950辆，月均销量超过1.6万辆，是有史以来销量最高的国产中大型轿车。随着比亚迪产能的持续扩张，比亚迪汉在下半年有望创造更大惊喜。
比亚迪海豚则以58263辆的成绩位居半年新能源轿车销量榜第5，这款车的售价并不算低，中间还因为长沙工厂事件短暂停工过一段时间，但仍然能取得这样的成绩相当不容易。
微型车很受欢迎2022年上半年，被很多人批为低端、缺乏技术含量的微型车继续高歌猛进，得到了大量消费者的认可，这足以证明，情怀、偏见从来就不是市场的决定力量，消费者非常清楚自己需要什么车。
五菱宏光MINI EV以188653辆的成绩稳居榜首，月均销量超3万辆。在广大的农村、城乡结合部、二三线城市，这款车很受欢迎。但这款车的增长速度也在放缓，同比只增长了19.4%。新能源市场成熟之后，这款车会不会被用户抛弃，还是个未知数。
奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋1-6月份拿下了54097辆的成绩，这款车可以说是对五菱宏光MINI EV的贴身模仿，好在市场足够广阔，而且这种微型车本身就是一种刚性需求，虽然销量上无法与五菱宏光MINI EV相提并论，但月均接近10000辆的成绩仍然算是相当不错的。
长安奔奔EV与QQ冰淇淋的产品思路大致相当，都是为了满足用户最基本的日常代步需求。这款车半年销量51328辆，是长安表现最好的新能源车型。
奇瑞eQ即消费者熟悉的小蚂蚁，这款车是五菱宏光MINI EV出现之前的国产新能源“神车”，到现在依然老而弥坚，半年销量达到了45874辆。值得一提的是这款车定价较高，外观也更加硬朗，因此深受年轻白领和女性用户的欢迎。
第三势力表现良好除了爆发性增长的比亚迪和市场前景广阔的微型车，其它一些厂商也在轿车领域有着不错表现。特斯拉、广汽埃安、小鹏都值得点赞。
特斯拉Model 3上半年失去了往日的强势，累计销量63909辆，同比下跌24.7%，月均只剩下1万多辆，这在蒸蒸日上的新能源市场上极为罕见。我们还是坚持这样的观点：特斯拉是最后一个拥有洋品牌光环的外资品牌，但在国产车型的竞争之下，它需要拿出更有诚意的产品，才能稳住领先地位。
广汽埃安是国产汽车厂商向新能源转型最成功的，2022年上半年广汽埃安Aion S累计销量为40601辆，成功杀入前10，这样的成绩，值得吉利、长安、长城等品牌学习。
小鹏P7半年销量达到了35410辆，同比大增81.6%，是除了比亚迪汉之外表现最好的国产高端轿车。轿车，是造车新势力们必须要攻占的市场。
结束语轿车始终是消费者最喜欢的车型之一，目前国产新能源轿车已经覆盖了从微型车到B级车再到中大型轿车的所有细分市场，中国轿车的弯道超车，已经不再是梦想。
