被遗忘的本田锋范在家用市场一谈及"省油王"，来自日系的丰田应该是许多车主首先想到的存在毕竟在国内市场的多年发展，丰田是一直给人营造了经济适用的形象，威驰、卡罗拉等经典车型也收获了万千车主的认可但是说到。
在家用市场一谈及"省油王"，来自日系的丰田应该是许多车主首先想到的存在。毕竟在国内市场的多年发展，丰田是一直给人营造了经济适用的形象，威驰、卡罗拉等经典车型也收获了万千车主的认可。但是说到真正的省油王，本田其实相对来说还要更加适合，毕竟发动机是本田的拿手强项。
例如本田如今引以为傲的地球梦发动机，技术绝对是排在世界顶尖，1.5T的排量能够爆发出2.0T的性能，而且油耗也非常经济，难怪思域、雅阁等车型非常受年轻消费者喜爱。而在新能源领域，本田雅阁搭载的混动系统，也荣获了2020沃德十佳的奖项。所以造出一款"省油王"，对于本田来说应该是轻轻松松的事情。
而在家轿市场，本田被称为"省油王"的车型不外乎是凌派、享域这两款主打车型。其实在更为低端的入门级市场，本田还有一款堪称真正"省油王"的家轿，这款车就是本田锋范。作为入华已经11年多的经典车型，本田锋范曾经给人的印象就是省油、耐造，再加上便宜的售价，使得本田锋范在当年的口碑，可是能够与大众捷达一较高下的。
但是随着消费者购买力的提高，以及国产家轿的崛起，使得本田锋范如今在国内市场已经逐渐被新生代消费者所遗忘了。现在市场中在售的本田锋范为2019款车型，厂商指导价为7.98-10.68万。据数据显示，如今本田锋范的月销量基本为三位数左右，算是基本上卖不动，那么它又是为什么会这样呢？
其实最主要原因还是和本田飞度一样，本田锋范由于久未更新换代，直到现在仍然采用国五排放标准，在目前国六逐渐覆盖的大环境下，本田锋范已经在许多地方都上不了牌，所以才导致它销量如此低迷。而这也是许多车主较为烦恼的事情，毕竟本田锋范到底有没有后续，还不得而知。
产品力方面，本田锋范其实相当于和飞度出自于同一平台，其采用了同样的1.5L自吸发动机，拥有131马力以及155牛米的动力输出，匹配5MT手动或者CVT无级变速箱，性能表现在"万元机"中是毋庸置疑。油耗表现，本田锋范百公里综合油耗可以低至5.4L，经济性确实非常突出。
所以相对来说，本田锋范就相当于在本田飞度的基础上，进行了拉长的三厢版本。但是因此本田锋范有着更加优秀的实用性，在保障了原有充足乘坐空间的同时，还拥有一个536L的后备箱空间，赋予了本田锋范更多的功能性以及实用性。
当然本田锋范除了不满足国六排放标准以外，它卖不动的另外一个原因，便是整体产品力有点落后。在瑞纳都换装标配ESP的时候，本田锋范仍然是顶配车型才拥有，安全配置确实略显寒酸。此外车机系统在本田锋范身上也是没有的（部分4S店自行加装），顶配车型也不例外，有着不符合其超过10万元价位的实力。所以总的来看，本田锋范想要销量重回巅峰，车型换代应该是刻不容缓。
