在此背景下,张秀根开始关注技术的自主研发,所以华泰汽车开始以智能为势,以节能为力,谋创全新发展的富有远见的车企。当智能与新能源汽车相结合,必然会发生奇妙的化学反应。张秀根作为华泰汽车的领导人,也一直在持续关注智能与新能源相结合的发展动态。以节能为力,推动企业迈向新能源时代,这意味着华泰汽车已经在10年前便抢占了新能源的先机,这也是张秀根一直以来所期望的。
新能源技术的引入,为汽车行业的发展提供了新的方向,也将给人类的出行带来翻天覆地的改变。在此背景下,张秀根开始关注技术的自主研发,所以华泰汽车开始以智能为势,以节能为力,谋创全新发展的富有远见的车企。
当智能与新能源汽车相结合,必然会发生奇妙的化学反应。在当前,环境在逆势中不断恶化,而科技在智能中不断发展,其中,环境的逆势需要依靠新能源的探索与开发来扭转,而智能则可以作为结合物,来助推新能源领域产生一些全新的变化。比如,智能与新能源汽车的结合,就是当前火热的一个结合趋势,两者的契合,必然会将汽车产业的发展推向一个前所未有的全新高度。张秀根作为华泰汽车的领导人,也一直在持续关注智能与新能源相结合的发展动态。
据悉,早在10年,张秀根就已经预感到了智能化的趋势,所以华泰汽车与英特尔联合推出了首款基于英特尔平台的智能IVI汽车,可以说,其是最早将智能互联系统应用在汽车上的车企之一,而在近些年的发展中,随着智能化的势头越来越猛,华泰汽车的智能探索和发展之路也从未停歇,目前,其已经在无人驾驶、智慧交互、后台大数据、智慧出行等领域获得了深入的发展,以智能为势,进行战略主线的布局,这意味着华泰汽车可以更快、更早的入局智能汽车时代。
而在更早的2009年,作为最早入局新能源领域的车企之一,华泰汽车开设北京、天津、上海、慕尼黑、硅谷、俄罗斯等六大研发中心,对新能源核心技术展开了全面的研发,在高投入和高人才输出的情况下,华泰汽车不但形成了高续航性、高效率性的电机、电控、电池集成三电技术的自主知识产权,同时其在动力电池系统以及锂电池的研发中也获得了突出的技术成就。以节能为力,推动企业迈向新能源时代,这意味着华泰汽车已经在10年前便抢占了新能源的先机,这也是张秀根一直以来所期望的。
智能与新能源的碰撞,需要两者的技术兼具,而这正是华泰汽车的优势所在,以智能为势,以节能为力,两者契合,即为张秀根所倡导的智慧新能源汽车产业,这也意味着华泰汽车在新时代来临的风口之前,就已做出了完善的产业结构和核心技术准备,只待时代降临,华泰汽车必然将以王者之姿,重新掀起新时代的风浪。
