造型浮夸动力强劲随着经济实力的提升，国内很多摩托车制造商对于踏板摩托车的研发又上升了一个层次，传统制造踏板摩托车都是以日常通勤代步为主而现阶段的踏板摩托车则是以运动化为主，不仅在外观上深挖新的造型风格，在动力上也是升。
随着经济实力的提升，国内很多摩托车制造商对于踏板摩托车的研发又上升了一个层次，传统制造踏板摩托车都是以日常通勤代步为主。而现阶段的踏板摩托车则是以运动化为主，不仅在外观上深挖新的造型风格，在动力上也是升级了不少，踏板车的功能用途也是摆脱了平庸。
今天我们要说的就是三阳旗下一款比较受车友争议的运动踏板摩托车DRG158，这款车型在刚上市的时候就吸引了不少车友关注，原因就是它造型浮夸的外观，有一种来自未来科技战车的风格，整体车身采用多棱角设计，细节之处深深地透露出战斗气质。
关于这款车的具体信息，小编在这里就不一一进行介绍，今天主要探讨的就是关于这款备受争议三阳运动踏板摩托车DRG的优缺点分析，下面就跟着小编一同来看一看吧！
优点：
1、动力强劲
不少车友对于这款车的第一个评价就是动力强劲，毕竟这款车型所搭配的动力的确在同级别车型当中比较出色，再加上运动化的外观，的确会受到不少车友的好评。在整体车重方面，这款车只有135公斤，算是同级别车型当中比较轻巧的。而动力上则是匹配了一个15.5PS马力的发动机，再加上这款车最大扭矩的调校在5500转，所以给人最为直观的感受就是动力强劲。
2、配置丰富
作为三阳旗下定位高端的运动踏板摩托车，在配置上，三阳自然也不会吝啬。这款车所搭配的配置也是现阶段众多踏板摩托车当中比较高端的搭配，比如说零污染怠速熄火、零延迟启动以及三阳独立开发的零后仰悬吊系统。在试驾过程中，不少车友也是表示这款车驾驶非常稳定，起步停止一气呵成，十分通畅。
3、ABS系统
对于这款车的ABS系统调校，众多车友也是给予了好评。该车型所搭配的是博世第十代ABS防抱死系统，也是博士旗下专注于踏板摩托车所研制的ABS，所以其性能表现也是非常的出众。另外这款车型也是注重于日常操控性，所以说ABS的表现也是与这款车的操控性有很大的关联，ABS系统的调校，也就是成就这款车的具体原因之一。
缺点
1、舒适度
因为这款车定位运动踏板摩托车的关系，自然舒适度方面有些堪忧。在传统踏板摩托车定位当中大部分应用于日常代步，所以坐姿以及坐垫的设计都是偏向于舒适感。对于大部分踏板摩托车车主一次性尝试更为运动的踏板摩托车也会感觉到这款车的舒适度，没有原来的车型表现出色。
2、储物空间
对于踏板摩托车，很多车友也是关注他的宠物空间，毕竟大多数踏板摩托车都是面向于城市通勤，很少去赛道竞速。但三阳所设计的这款车型也是定位运动操控型，所以在储物空间上并没有太多的考虑，不过小编认为坐下储物空间相对还是比较不错的，看上去可以容纳一顶全盔。虽然不及很多大储物空间踏板摩托车，但空间表现也是中规中矩。
总体来说，三阳旗下这款科技运动踏板摩托车DRG158，在外观设计上的确十分前卫，并且小编个人认为有一些浮夸风格。不过在车辆的动力搭配上以及车辆的配置上算是同级别当中比较顶尖的，而售价也是可以对得起它车辆的配置。不过还有一个小缺点，就是有一些车主反映这款车的手把以及车身会有一定的震动反应，小编自我感觉应该是这款车减震方面的运动调教，路面反馈比较直接而导致的。
最后，对于这款三阳旗下的高端科技前卫风格踏板摩托车DRG158，你们还有其他想要说的吗？你们感觉这款车怎么样呢？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！
