坦白的说，福克斯的可靠性和耐用性还是比不了日系车的，年限长了一些重要零部件的老化，磨损也相对更为严重。或许有些夸张的讲，福克斯在这方面堪称同级别的标杆。日常保养方面，福克斯的发动机不挑机油，只要按时保养，市面上100多元的矿物油足以。从全国范围来看，13款及更高年限的福克斯7万一下完全能入手，09款及以前车型也就在三四万元左右。
说到“驾驶者之车”，很多人会想到宝来、马3，但是我相信很多人还是会首先想到福克斯。小编最近也考虑入手一款二手福克斯玩玩，车源倒不难找，毕竟福克斯入华后在2012年保有量就突破了100万辆，也算是“街车俱乐部”的一员了，那么入手一款二手福克斯如何？
二手市场里福克斯比较便宜
当然，这里的“便宜”是相对宝来，高尔夫，卡罗拉等德日车型。坦白的说，福克斯的可靠性和耐用性还是比不了日系车的，年限长了一些重要零部件的老化，磨损也相对更为严重。这样在二手车市场，同样年份及车况的福克斯会相对那么德日“街车”便宜万元左右。
注重底盘和操作的首选福克斯
这可是福克斯的最大卖点，在这一价位区间，福克斯的底盘做得相当厚重，扎实，手动档车型换挡手感出众，操控起来得行应手，当然前提是体验者的心理预期不要太高。或许有些夸张的讲，福克斯在这方面堪称同级别的标杆。
喜欢车门“厚重感”的福克斯
在这点上，福克斯就与日系车形成了强烈反差，很多人觉得车门重心里会觉得比较“踏实”。其实福克斯车重也只有1.3吨左右，不见得比同级对手重多少，但是二手福克斯的钣金相当板正。当然，小编并不是说福克斯就比日系车要安全（小编其实是日系粉），车门厚重程度与安全性不能挂钩。
介意做工和油耗的不建议选福克斯
向来不拘于小节的美系车遇上了同样做工粗犷的长安，所以你会很容易看到福克斯内饰里大小不一的拼缝，驾驶年限较长的福克斯也会出现内饰发出的异响。另外福克斯自动档车型油耗确实比较高，市区使用综合油耗在10L/100KM以上，这里强烈建议选购手动档的老福克斯。
小结
由于福克斯的动力总成结构并不复杂，故障率不高且维修难度小。日常保养方面，福克斯的发动机不挑机油，只要按时保养，市面上100多元的矿物油足以。机滤的价格基本在50元以下，所以后期费用并不高，也不算麻烦（除了换油门踏板处的空滤）。
从全国范围来看，13款及更高年限的福克斯7万一下完全能入手，09款及以前车型也就在三四万元左右。当然更重要的是车源好找，福克斯曾经一度霸占过紧凑级家轿的销量头名，在原产地重庆大受欢迎。福克斯并不是什么“神车”，优点多缺点也不少，这里就不一一赘述了。不过小编看来，福克斯是一款对得起它价格的车。
