平台租车信息显示，车辆押金为1万元，押金还车后30个工作日内退还。押金用于担保乙方履行合同，不计利息。乙方应在合同终止之日当日内归还车辆、备件及相关证件，若还车时车辆损坏需要维修，乙方需赔偿甲方维修费用。办公室黑板上显示，王先生的车辆目前为在库车辆（3天），无交通违法信息。只要王先生能提供提车时的照片，就会逐一核对减免费用，否则该公司会起诉王先生。对此，张姓负责人未明确答复。
租网约车跑滴滴快车车是自己的吗?在小桔有车平台租车开滴滴网约车，还车时因没有提车时照片，要按新车标准扣维修费，1万元押金要扣7455元，下面我们就来说一说关于租网约车跑滴滴快车车是自己的吗?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
租网约车跑滴滴快车车是自己的吗
在小桔有车平台租车开滴滴网约车，还车时因没有提车时照片，要按新车标准扣维修费，1万元押金要扣7455元。
租车掏着“份子钱” 押金还要扣维修费
去年4月14日，王先生在小桔有车平台下单，租了辆吉利帝豪新能源车，租期至2022年5月16日。租车时给平台交了1万元押金和3650元租金服务费，“租车时看不到车是哪家公司的，只能看到车的型号等，提车是从平台的车库提车，才知道是西安银泽汽车贸易有限公司的。”
今年5月16日，王先生去西安银泽汽车贸易有限公司还车，退押金时让他很吃惊，“我接车时已经跑了1.9万公里，退车时他们扣押金，却按照新车标准验收。要求特别苛刻，1万元押金要扣7455元，引擎盖上米粒大的正常掉漆要扣400元，一个轮胎395元，我的三个轮胎被扣费。”王先生说，还车时车行驶了约11万公里，如果真是有问题，合理的扣费他也认可，但这样的扣费太夸张了。
王先生说，租车时本身就掏了租赁费，这应该是车辆使用过程中损耗的费用，后期扣押金时又扣了一遍，等于双重计费，“扣的附加的费用，没有标准。我开这个车，连交通违法都没有，怎么会把车磕碰得要修车到那种程度？”
提车时小桔官方验车注明“有瑕疵”
在王先生的小桔有车平台订单信息用车记录中，2021年4月16日验车结果显示，车辆有瑕疵，经小桔有车官方对该车辆进行检测共108项，该车辆有轻微瑕疵，经鉴定不影响车辆使用。
平台租车信息显示，车辆押金为1万元，押金还车后30个工作日内退还。目前，王先生的还车流程中，已将车辆还至中心仓，进行到第二步，还车费用结算，第三步等待进行车辆押金结算。
在王先生的租车合同上，华商报记者看到，甲方出租方为西安银泽汽车贸易有限公司，乙方承租方为王先生。其中约定，押金通过小桔有车平台在线支付。押金用于担保乙方履行合同，不计利息。押金的抵扣范围为合同项目内本合同项下乙方应付的租金违约金、车损违约金、违章违约金（包含但不限于上述违约金），但乙方不得要求以押金冲抵日常租金。后续本合同到期或终止后甲方退还乙方押金，退还方式：本合同终止后且乙方按约归还车辆后30个工作日内，甲方依据合同约定扣除未缴纳的违约金及有关费用后，一次性退还剩余押金。合同中并未提到提车时车辆完好无损，而是要求甲方保证所提供的租赁车辆技术状况良好，符合上路行驶基本条件。乙方应在合同终止之日当日内归还车辆、备件及相关证件，若还车时车辆损坏需要维修，乙方需赔偿甲方维修费用。
王先生在小桔有车平台的验车结果中，上传有西安银泽汽车贸易有限公司的车辆交接单。其中有风挡玻璃、座椅、仪表盘、安全带等众多选项发车时、还车时状态均未填写，备注中手写了近20项扣费内容，有多个不同位置的钢圈分别350元、轮胎分别395元，后排座椅800元等，合计7455元。
5月18日下午，华商报记者和王先生一起来到西安市富源二路的西安银泽汽车贸易有限公司。办公室黑板上显示，王先生的车辆目前为在库车辆（3天），无交通违法信息。工作人员说扣费有标准，每个位置都有价目表，随即打出一张西安西旅集团旅游汽车维修服务有限公司维修报价表，拆装前保险杠、叶子板喷漆等26项，并没有王先生扣费明细中轮胎、下通风网、倒车镜、座椅等项目的价格。记者提出并不是每项收费都明码标价，“你随便去一个4S店问，一条轮胎是不是395元？”记者提出要该公司的收费标准，工作人员现场在刚打印中的价目表格文件中，打字加上轮胎一项。面对质疑，稍后工作人员又找出两张表格，显示轮胎为390元。
负责人：司机提车时未拍车损照片 只能按新车标准扣费
西安银泽汽车贸易有限公司张姓负责人说，王先生无法提供取车时的水印图片，无法跟归还回来的车辆进行对比，所以只能按新车标准进行扣费，“其他的车主都是提车时拍下车问题的图片，退押金时核对，这也是我们为啥要让车主提车时拿水印相机拍照，留到车还完之后再删掉，就是怕说不清。车上不管是多大的划痕，是按照整块板计费的。我们的车不管是跑了多少公里，不管是不是新车，都不能有伤，肯定是以完好无损的状态入平台库的。”他说，该公司没有王先生提车时车况的相关图片，这些图片都在平台上，但每天的车太多了，他们不掌握，无法对比。按照流程，公司将车修好，送到平台车库，由平台向外租，租期到后，司机将车归还至该公司，该公司对车上的问题进行统计、维修，同时将因用车人产生的费用从押金里扣除，车修好后再入库进行下一次出租，该公司的车只供应滴滴网约车平台。
在张姓负责人拍摄的王先生还车的照片上，可见引擎盖上有米粒大的黑色印记，轮胎有裂痕，“这个裂痕是被割的口子，他的轮胎还回来没有磨损，是损伤，这是他原因造成的，这（轮胎）我们都是要更换。换完了才能入库，不然下一个租车人使用时也有安全隐患。”张姓负责人说，日常磨损不会定期更换轮胎，会在轮胎使用到极限时更换。他并不清楚王先生的车这一年跑了多少公里，车不在维修场地，目前已经修好了。
扣押金是否为行业潜规则？张姓负责人说，不会乱扣费，“我们这两天还有还车的司机，提供了提车时的照片，车上的多处伤痕我们都认，算下来只扣了395元一条轮胎的费用。”只要王先生能提供提车时的照片，就会逐一核对减免费用，否则该公司会起诉王先生。
王先生提出质疑，所有车辆入库时都完好无损，那为什么还要求每位车主提车时先拍下车的问题留证？对此，张姓负责人未明确答复。
平台：投诉正在处理中
当日下午，王先生联系滴滴出行客服司机热线4000000666，工作人员说，王先生投诉退押金一事目前已在处理中，投诉72小时内会回复王先生进展，客服也会加急上报，“车出库时是完好无损的，但具体也不了解，王先生可在工作时间向4000008686咨询。”
来源 | 华商报
