直至近日，第65中队再次重建。在内利斯，美国空军武器学校、“红旗”军演和常规飞行测试部队每年会进行超过9000架次的对抗演习。未来第65“入侵者”中队将重点保障美国空军武器学校进行五代机对抗训练，并将扮演“红旗”军演中的假想敌角色。目前美国空军的另两支“入侵者”中队分别是第64“入侵者”中队和第18“入侵者”中队。2014年“红旗”军演期间，内利斯空军基地，第64“入侵者”中队的飞行员头盔。
6月9日，美国空军在美国内华达州内利斯空军基地宣布，重建第65“入侵者”中队（Aggressor Squadron，AGRS）。
美国空军为这第三支“入侵者”中队装备了F-35A隐身战斗机，其涂装为独特的深灰色和浅灰色——考虑到这支“入侵者”中队的本职是模拟“假想敌”，那么这支中队的F-35A隐身战斗机是否是在模拟歼20上曾经涂装的割裂迷彩，并且将在美空军中承担模拟歼20的任务？
美国空军空战司令部指挥官马克·凯利（Mark Kelly）表示：“由于中国的第五代和正在发展中的第六代战机，正对美国构成越来越大的威胁，今天我们必须在（美国）兰利、埃尔门多夫、希尔、艾尔森以及今天的内利斯部署我们现役的第五代战斗机，以模拟对手的五代机作战能力。而且当我们确实需要模拟对手的第五代战机时，这一任务必须交由‘入侵者’中队专业地完成。”
随历史兴废的“入侵者”中队
美国空军“入侵者”中队的出现始于20世纪70年代，但此后到1990年，美国空军决定全面终止假想敌计划，随后第527、26、64、65“入侵者”中队陆续撤编。
2003年，第64“入侵者”中队重建，装备F-16C Block32战斗机；2005年重建的第65“入侵者”中队则装备F-15C/D。
在阿拉斯加艾尔森空军基地部署的第18“入侵者”中队，下图为“红旗”军演时该中队挂出的苏联国旗。
2007年，第18战斗机中队转为第18“入侵者”中队。不过，到了2014年，第65“入侵者”中队就因为预算原因撤编。
直至近日，第65中队再次重建。
上图为2010年时第65“入侵者”中队的F-15C正在与F-22“猛禽”展开训练，当时F-15C的涂装类似苏-27。
私人空军无法满足的训练需求
与这则新闻直接相关的是今年4月初，美国空军空战司令部通知德雷肯公司（Draken），将不再续签2.8亿美元的AdAirⅡ（adversary air）合同。该合同始于2015年，合同款项涵盖了德雷肯公司将为美空军提供在内利斯基地的“假想敌”训练服务。
在既往推送中，我们曾关注过德雷肯公司等美国“私人空军”海淘“二手”战斗机，并以“空战训练外包服务”的形式为美军和美国盟国的武装力量提供“假想敌”训练服务的情况。
德雷肯公司
是美国一众“私人空军”中机队规模和实力整体较强的一家，装备战机超百架，机队涵盖“幻影”F1、南非“猎豹”、米格-21、A-4“天鹰”、MB-339、L-159、L-39和T-33等战斗机、攻击机和教练机多种机型。而德雷肯公司的一个重点服务对象便是上文新闻中的内华达州内利斯空军基地。
2019年10月，美国空军空战司令部与7家公司签署了总价值64亿美元的“入侵者”服务合同。当时，美空战司令部计划在12个基地进行假想敌训练，包括4万小时的空战和1万小时的近距离空中支援训练。
内利斯空军基地
是美国空军武器学校（USAF Weapons School，与美国海军航空作战发展中心，即俗称TopGun对应的机构）的所在地，也是负责高级飞行员培训的美国空军作战中心（USAF Warfare Center）的所在地，因此内利斯也被称“战斗机飞行员之家”。
同时，这里还曾举办“红旗”联合军演、近距离空中支援等演习活动，更是美国空军第64“入侵者”中队和其他空战训练部队的所在地——因此在美空军内部，内利斯空军基地也被称为“入侵者国度”。
美国空军的“雷鸟”飞行表演队就隶属于美国空军作战中心，而美国空军作战中心与美国空军武器学校则都隶属于美国空军空战司令部。
F-117时常“光临”内利斯空军基地上空。图为2021年“红旗”21-3军演期间的F-117，想必是在演习中扮演假想敌隐身机。
在内利斯，美国空军武器学校、“红旗”军演和常规飞行测试部队每年会进行超过9000架次的对抗演习。对抗演习中自然少不了陪练的“假想敌”，多年以来德雷肯公司这家私人承包商的飞机“每天飞行10-16架次”（也有消息称每天为20余架次），为美空军提供“假想敌”训练服务。所以，美国空军不再续签德雷肯在内利斯的服务合同意味着将发生巨大的需求缺口。
那么美国空军为什么要这样做呢？
虽然德雷肯公司的业务已经拓展到了欧洲等地区，但这次丢掉美国空军这个大客户，还是直接导致了上百名员工丢掉其工作。
“内利斯已经到了一个转折点。我们决定必须专注于更高端的威胁，进行高端空战训练，而唯一能够模拟敌方对等战机的就是F-35。”
来自第65“入侵者”中队的上级单位,第57作战大队(57 OG)指挥官斯科特·米尔斯（Scott Mills）的发言道出了德雷肯之所以在内利斯“出局”、美空军要以F-35A来重建第65“入侵者”中队的缘由——简而言之，如今美国“私人空军”所提供的假想敌服务已经无法满足美国空军的高端需求了。
20世纪80年代的第65“入侵者”中队曾装备F-5E来模拟米格21等华约组织战斗机。
一支专注模拟中国的假想敌部队
米尔斯明确表示，“入侵者”中队本身是一个庞大的假想敌专家集团，主要关注俄罗斯和中国。其中，第65“入侵者”中队将专注模拟中国，“我们将模拟其条令、训练和作战能力。”
之所以为这支“入侵者”中队配备F-35，就是为了训练美国空军飞行员要具备对抗隐身战斗机的能力。
重建第65“入侵者”中队并为其部署了F-35A，对内利斯空军基地而言无疑是件大事。
未来第65“入侵者”中队将重点保障美国空军武器学校进行五代机对抗训练，并将扮演“红旗”军演中的假想敌角色。
目前美国空军的另两支“入侵者”中队分别是第64“入侵者”中队和第18“入侵者”中队。其中第64“入侵者”中队也部署在内利斯基地，第18“入侵者”中队则部署在阿拉斯加艾尔森空军基地，它们配备的战斗机是F-16C/D。
对比下，装备了F-35的第65假想敌中队显然将在“假想敌”能力上得到显著提升。
第64“入侵者”中队的F-16C Block 42，绰号“幽灵”。
2014年“红旗”军演期间，内利斯空军基地，第64“入侵者”中队的飞行员头盔。
下了“血本”的旧机
不过第65“入侵者”中队配备的F-35A并不是最新的F-35A，而是早期生产的——有的是在2013年交付第422测试和评估中队（TES）的（同样部署在内利斯），有的是从佛罗里达州艾格林空军基地替换下来的、曾用于飞行员训练的“不具备作战能力”的F-35A。
简而言之，目前计划编入第65“入侵者”中队的F-35A都是早期生产的老型号，不具备当前新机F-35A Block 3（能力包）和即将推出的Block 4上所具有的一系列功能。
这些早期生产的F-35A主要用于测试和评估，目前机身寿命依然充足，不过因为其配备的Block 2航电设备和软件包较为陈旧，无法升级到全面作战能力。
对此，一个能够自圆其说的解释是假想敌部队的惯例与模式是“不求最新最强，但求最像”。
“入侵者”中队的任务重点是经过专门的学术和战术训练后，使其飞行员能够像假想敌一样飞行和战斗（达到模拟敌方第五代战斗机的效果），而非力求驾驶最新锐的战机。
但即便是“兄弟单位”转让的“二手”F-35A，其飞行成本依然高企。根据2019年的数据，F-35A的每飞行小时成本（CPFH）为4.4万美元（一些数据称5万美元），2021年这一数据则为3.8万美元。即便洛马公司已经“承诺”将在2023财年将CPFH下降到3万美元，但依旧高于F-16的2.5万美元。
一些评论认为，即便内利斯空军基地驻扎着2支“入侵者”中队，但美国的假想敌训练需求依然存在巨大的缺口。未来美国空军很可能还会考虑买供应商的服务，也许装备二手F-16、F-15等四代机的诸多“私人空军”会在两、三年后重返内利斯。
基于这笔经济账，可以肯定的是在预算基本不变的前提下，第65“入侵者”中队所能提供的飞行小时数和飞行架次肯定要小于第64“入侵者”中队或者德雷肯公司等承包商们。
美国海军中也有着与美空军类似的“入侵者”中队，专职模拟假想敌。
更何况当前美军F-35机队还面临着缺“心”（备用发动机不足）问题，以及F135发动机的成本、可靠性、维护大修周期长和供应有限等一系列问题。不过即便如此，美国空军依然决定不惜消耗昂贵的F-35A战斗机的寿命来练兵，背后的含义不言自明。
