最近有几个车友发私信过来，让小颠讲下手动挡车刹车和离合器应该怎么配合使用，这些车友也普遍存在先踩离合器再踩刹车的习惯，小颠想说：这样是不对的。而刹车是用来减速需要的。而如果先踩下刹车，在车速尚未降到一定程度时，发动机也有一定的减速作用，有利于缩短刹车距离。
最近有几个车友发私信过来，让小颠讲下手动挡车刹车和离合器应该怎么配合使用，这些车友也普遍存在先踩离合器再踩刹车的习惯，小颠想说：这样是不对的。离合是为了换档需要的，踩下离合就等于失去了动力，就相当于挂了空挡，车就会没有动力，没有制动的向前走。而刹车是用来减速需要的。
为什么说先踩离合后再踩刹车是不对的呢？
因为踩下离合器再踩刹车，就相当于是空档刹车，这时要全部依赖刹车系统的力量来降低车速，会让车处于不受控制的状态，不便于车采取其他如转向等补救措施。
而如果先踩下刹车，在车速尚未降到一定程度时，发动机也有一定的减速作用，有利于缩短刹车距离。
手动挡汽车刹车和离合器正确操作使用：
高速时先刹车后离合起，低速时先离合器后刹车，紧急制动时两个同时踩下。
因为在高速时不会频繁换挡，左脚一般都是长时间离开离合的，抬右脚踩刹车控制速度最后才离合。但在城市里需频繁起步刹车，左脚一般都没离开过离合，所以先离合后刹车。
踩离合紧急刹停，可以迅速挂档大油门变道驶离；若没踩离合车熄火，那点火可要耽搁至少三秒时间，不踩的话车可能会直接熄火，遇到险情会耽误起步时间。
小颠有话讲：下坡时严禁空挡滑行，即严禁踩离合。离合的作用只用来换档和二档以下防熄火的作用，三档以上踩刹车就踩刹车，别去踩离合。
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