在5月份，长城已经申报了黑弹版车型，而在工信部近日公布的346批新车申报目录中，长城炮黑弹再次现身。不过这一次的申报方并不是长城，而是专业改装厂，江西钧天。尾部的造型和此前长城申报的版本有所区别，除了后杠两侧增加了LED照明灯，因为此次是以检修车的形式申报，因此在货箱内增加了工具箱。
长城炮自上市以来，还推出了多种原厂改装风格的版本，让国内的皮卡文化得到了很大的发展。其中黑弹版车型看上去要比越野版更加强悍。在5月份，长城已经申报了黑弹版车型，而在工信部近日公布的346批新车申报目录中，长城炮黑弹再次现身。
不过这一次的申报方并不是长城，而是专业改装厂，江西钧天。从申报的实车图来看，这一次的外观更接近此前上海车展上亮相的版本，在前杠等位置使用了橙色的装饰。全新的竞技杠造型很粗犷，中间带有绞盘，整个前脸比普通版更显霸气。
车身侧面有着比越野炮更加突出的大轮眉，在后车箱上带有几乎和前部车顶平齐的大型的龙门架，造型非常动感。
尾部的造型和此前长城申报的版本有所区别，除了后杠两侧增加了LED照明灯，因为此次是以检修车的形式申报，因此在货箱内增加了工具箱。
从申报图来看，工具箱使用了多层抽屉式的结构，申报信息显示，内部将会提供发电机、电焊机、工具箱、千斤顶、蓄电池、气泵等专用设备。不过值得注意的是，虽然该车是以非载货类专项作业车的形式申报，但是申报信息中明确“自然人和公司”都可以购买。
动力部分，此次申报的车身搭载的是2.0T汽油发动机，最大功率为145千瓦，准拖挂车总质量为2500公斤。而遗憾的是更受个人车主欢迎的柴油发动机并没有出现。
总结：相比此前长城申报的版本，这一次江西钧天申报的5字头小专车手续的长城炮黑弹显然要更具吸引力，因为小专手续意味着该车的报废期从普通皮卡的10年两检、15年强制报废变为了30年的报废期，而且一直都是一年一审。当然，预计新车的价格也会比普通版更高一些。
