前几天，上海的一位大爷用电动车送自己孙子去上学，规规矩矩行驶却被交警拦下，称：你违反了交通规则，并开出了200元的罚单。大爷所带的孩子年仅5岁，根据《上海市非机动车管理办法》，电动自行车只能载12岁以下儿童，但是如果载的是6岁以下儿童，那就必须使用固定座椅，所以他违反了交通规则，应当缴纳罚款，吸取教训。而各地都会有自己相应的“附加规定”，比如上海、江西就都增加了“载6岁以下要安装固定座椅”这个规定。
前几天，上海的一位大爷用电动车送自己孙子去上学，规规矩矩行驶却被交警拦下，称：你违反了交通规则，并开出了200元的罚单。大爷十分不解，车上了牌，自己也戴了头盔，为什么还会被罚？
今天就来说说这件叫人费解的事。
电动车小巧方便，不少家长都用它来接娃上下学，这次突如其来的罚款，也让大爷很懵，“跟我说属于违规载人，但是电动车有后座，我载的又是自己亲孙子，难道也不行？”面对大爷的疑问，交警给出了答复。
来看看交警怎么说在给出处罚以后，交警也给出了处罚大爷的依据。
大爷所带的孩子年仅5岁，根据《上海市非机动车管理办法》，电动自行车只能载12岁以下儿童，但是如果载的是6岁以下儿童，那就必须使用固定座椅，所以他违反了交通规则，应当缴纳罚款，吸取教训。
车主：有后座，为啥不让带人？针对这件事，车主们众说纷纭，不过最后的焦点都集中在：既然限载，那为什么不直接从源头上直接取消座椅。
回顾一下新国标对于电动车的规定，电动自行车只允许载12周岁以下儿童、电轻摩不允许带人、电摩允许带一名成年人，所以并不是不让载人，而是对载人范围做了限制。
而各地都会有自己相应的“附加规定”，比如上海、江西就都增加了“载6岁以下要安装固定座椅”这个规定。
但实际上，对于“限载”还是有一定的争议性，制定规定是为了更好地维护交通安全，但同时也要关注老百姓的实际需求，要在规定上适当多一些“人情”，也站在电动车主的角度想想。对于目前的规定，不少人也有了一些看法和吐槽。
到底应不应该放开载人？听听网友怎么看网友A：重点就不对，危险并不是出在载人上，而是出在部分车主的规则意识淡薄。
网友B：当初买电动车就是为了接娃上下学，现在马上超过12周了，有了这样的规定都不知道该怎么办了。
网友C：如果骑电动车的都换成汽车，城市交通马上会瘫痪。应该鼓励和引导市民正确使用电动车，特别是载人电动车更应提倡。
在这些留言中，也有不少其它的规定被“波及”。
电动车还有这些“被诟病”的规定1. 国标车必须安装脚蹬子
这个已经说过不止一次，脚蹬子造成的危险远比稳定、安全多得多，打伤脚踝、卷进长裙的例子比比皆是，许多车主也对专家的解释并不买账。
2. 不允许安装挡风被
夏天安装的遮阳伞确实不安全，但是寒冷冬天的挡风被确实有大作用，不少车主表示，直接骑车手指冻僵，戴手套活动不方便，挡风被正好能解决这些问题，查到罚款实在是有点不近人情。
3. 过斑马线必须下车推行
现在广西、郑州、杭州、上海等地方都出台规定，电动车车主在经过斑马线时必须下车推行，这个规定也引起了部分车友的不满，他们认为下车推行更加不安全，电动车比较重，一旦侧翻很难扶起，是更严重的安全隐患。
关于新国标的实施，现在已经接近3年，而对于新国标的种种规定，也在实际交通状况中暴露出一定不合理的现象，就如此前电动车速度超过15公里会响起提示音，在骑行中会影响驾驶者，也取消了此项规定。
当前，对于电动车能否带人，或者是否应该从源头禁止电动车后座的建议，相信随着电动车管理逐渐走向正规化，这些问题都会迎刃而解。毕竟，电动车是关乎大众出行，离不开的交通工具，只有符合大众认可，规定才会变得有意义。
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