最近，在国内一家维修店偶遇22万艾力绅，拆开后保险杠，没想到连防撞梁都没！据悉，该款艾力绅是一辆16款的艾力绅经典版，国内售价在24.98万，最低报价22万左右，终端优惠2万，定位中型MPV，搭载一台2.4LL4自吸发动机，采用CVT无极变速箱，最高车速可达199公里每小时，百公里加速需要11.9秒。这样一辆价值20多万的艾力绅出现在维修店，拆后后保险杠时，才知道日系车为何那么省油。原来，艾力绅的后保险杠内没有所谓的防撞梁，只有混合泡沫。
说到艾力绅，很多车主都知道这款车的竞争对手便是别克GL8，由于艾力绅是日系车，油耗低、耐久性长，所以导致艾力绅的销量居高不下，而且价格上还有优惠，舒适性也不比别克GL8差。
最近，在国内一家维修店偶遇22万艾力绅，拆开后保险杠，没想到连防撞梁都没！
据悉，该款艾力绅是一辆16款的艾力绅 经典版，国内售价在24.98万，最低报价22万左右，终端优惠2万，定位中型MPV，搭载一台2.4L L4自吸发动机，采用CVT无极变速箱，最高车速可达199公里每小时，百公里加速需要11.9秒。
上图便是这款艾力绅的外观设计，车长5米不到，车宽1845mm，车高1.7米，轴距2900mm，车身采用5门7座MPV设计，车身匹配18寸轮毂，后悬架为扭力梁式非独立悬架，车内还配备后驻车雷达、驾驶模式选择，最低配没有定速巡航。
这样一辆价值20多万的艾力绅出现在维修店，拆后后保险杠时，才知道日系车为何那么省油。原来，艾力绅的后保险杠内没有所谓的防撞梁，只有混合泡沫。
可见，日系车是减配了一部车身材质，然后达到省油的目的，虽然在事故中容易处于劣势，也日系车对于车主的安全方面倒是做得非常到位，所以日系车只要不发生事故，比普通车更适合代步。
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