从曝光的申报图来看，新款英朗将推出18T和15N两个车型，1.5L手动/自动进取型和精英型两款车型采用了最新家族飞翼式前脸。此次新英朗全新升级，以更加宽敞舒适、更强劲的产品实力带给消费者无限惊喜，也必将助力别克在中级车家庭用户更高水平的用车需求。在被动安全方面，全新英朗通过车身结构优化，使车身高强度钢比例达到72%。配置方面，英朗全系标配ESC电子车身稳定控制系统、6安全气囊、胎压监测、倒车雷达等安全配置，同时。
从曝光的申报图来看，新款英朗将推出18T和15N两个车型，1.5L手动/自动进取型和精英型两款车型采用了最新家族飞翼式前脸。从侧面看，整体比例均匀，线条流畅，看起来很有运动感。从申报图中，我们看到了三厢版英朗的设计，新车前保险杠下部的横幅镀铬贯穿左右，两侧与黑色进气口相连，同时黑色前大灯内部融入了透镜，更显动感。
在座椅方面，采用了织物材质与皮质混合材质，在乘坐上比较舒适柔软。全皮座椅也是这个级别车型的标配，在高配车型上还可以看到座椅的配置，包括前排座椅加热以及前后排都具备加热功能，并且还带有主副驾驶席的座椅电动调节。而这款全新英朗也同样采用了别克最新的家族设计，飞翼式造型的中控台，加上三幅式方向盘，简洁大气。
另一方面，英朗配备了发动机自动启停系统。另据悉，该车将配备LED日间行车灯、一键启停、倒车雷达、博世9.1ESP电子稳定系统、TPMS四轮独立数显胎压监测、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助系统等。在此基础上，全新英朗还拥有了同级独有的纳米级防PM2.5空调滤芯，让每一位呼吸的家人都无比的舒心。
此次新英朗全新升级，以更加宽敞舒适、更强劲的产品实力带给消费者无限惊喜，也必将助力别克在中级车家庭用户更高水平的用车需求。而从乘坐空间上来看，英朗也不逊色于大部分同级别车型的表现，这也让其在紧凑级别的竞争对手中有了更加强劲的资本。在储物空间上，英朗也表现的比较出色。
从技术层面看，新英朗的这台1.3T发动机采用“单缸最优”设计理念，采用了全铝合金结构以及钟摆式双质量飞轮，在实现更低的转速下就能拥有更高扭矩。其次，三缸发动机的体积与四缸相比，也要小，体积也更为小，同时，也更有利于发力推动整车轻量化。这是一款搭载2.0L SIDI直列4缸涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱的“全能三缸”车型。
在被动安全方面，全新英朗通过车身结构优化，使车身高强度钢比例达到72%。同时，全新英朗还配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统以及CBC弯道制动控制功能，这些都是全新英朗的安全亮点。配置方面，英朗全系标配ESC电子车身稳定控制系统、6安全气囊、胎压监测、倒车雷达等安全配置，同时。
在高速路上，110km/h的时候转速只有2000转出头，这样的经济燃油性能，足以看出全新英朗对这款1.3T发动机的燃油经济性有多么自信，同时。这台车采用的是6挡手自一体变速箱，而且在操控起来还有方向盘的轻重可以调节，这些都是很不错的，整个驾驶中的体验都是比较轻松的。在日常驾驶时，这台6挡手自一体变速箱的表现还算不错，平顺性表现的足够好，能够满足日常的家用。
