以文物立足，以史料为盾，虎视牂牁，鹰瞵万峰，解读历史。抗战爆发后，贵阳防空问题日益紧迫，便在保安处防空科基础上成立防空司令部。这个问题要分成中华人民共和国成立前和成立后。“培修花江铁锁桥记”石刻中华人民共和国成立后，建设者实施摩崖石刻的传统仍然被延续。此后，随着文物的保护和旅游的兴起，文物和旅游部门也开始实施一些摩崖石刻，目的是保护和宣传。
以文物立足，以史料为盾，
虎视牂牁，鹰瞵万峰，解读历史。
王公设险以守国，平治道路令之职。
泱泱花江乃邦塞，为语后人悉置力。
这是花江铁索桥摩崖石刻中唯一的一首诗，落款“中华民国卅二年七月十七日剙，关岭县县长刘开铭撰，李克成监工刊”。公历为1943年8月17日，“剙（chuàng）”同“创”。君王们设置险隘，是为定国安邦。治理道路，则是地方官的职责。花江作为天险要塞，要守土有责，保持通畅，为后人称道，还需拼尽全力。
石刻开篇即道：“黔之有花江，方之居庸、剑阁，未让也。”意思是花江在贵州的地位，宛如长城居庸关，蜀道剑门关。又云：“开铭束发受书，览舆图政，方悉即知有所谓花江者。及长，侧身戎间，南北奔驰，历睹国中天险要塞，然未尝或恶花江也。”刘开铭少时束发读书，博览群书，详研图舆，才知晓有花江这个地方。长大从军，各种天险要塞，殚见洽闻，但似乎都没有花江之险恶。刘开铭这话，当然有些夸张。
刘开铭题诗石刻
刘开铭生于1900年，江口县人，少时在私塾“束发受书”。受保定军校第一期毕业的叔父刘彦章影响，弱冠之年考入贵州讲武学校，投笔从戎。1934年，于南京中央陆军高教班第二期毕业。地方史料中，刘开铭常与松桃刘竹铭搞混淆，二人姓名仅一字之差，都是铜仁人，早期加入黔军之履历也相似，只是刘竹铭是高教班第三期，比刘开铭晚一期。1935年，蒋介石趁追击红军之机，派嫡系进入贵州，并实施行政督察专员制，同时成立全省保安处，省主席吴忠信兼保安司令，刘开铭任保安处参谋。抗战爆发后，贵阳防空问题日益紧迫，便在保安处防空科基础上成立防空司令部。1939年贵阳遭受日本敌机“二四轰炸”后，刘开铭升任防空司令部少将副司令。1940年秋，接替凯里人包和麟，调第三行政督察区下辖的关岭县任县长。1943年，全省改设为六个行政督察区，第一行政督察专员公署驻镇远，刘开铭于年底从关岭调任行署副专员兼保安副司令和镇远县长。
为什么要题这首诗，主要有两个原因。一是“前岁秋来守斯土，巡视之余，见峭壁撑天，铁桥横空，一径曲折，险绝人寰。益信山灵有缘，因思前贤，为利行旅而凿壁置链，成此铁索桥。不惜竭其智能与造化争巧，遗范典型，其则不远。”意思是夸赞花江铁锁桥虽险要，但与环境天人合一，相得益彰，而且与典范工程相去不远。其二为“是岁之冬，乃营集横索，易其面板。今春更虞其久而圯也。请之上峰，得万余金，益以地方款，采金治炉，重为监造，以期周妥。桥成勒石而为之铭曰。”即还是因为修桥。这段话和前文“花江铁练桥碑铭并序”石刻描述的内容相似，黔西道尹刘显潜因“顾岁久亦且可虑”，命令贞丰知事乔运亨维修。而刘开铭修桥，尽管已经“营集”了一些铁链，桥上铺装的木板也实施了更换，但“今春更虞其久而圯也”，即未雨绸缪，仍然担心存在隐患，造成桥梁垮塌。修桥金额上峰拨款“万余金”，加上关岭自筹的“地方款”。文中没有明确“上峰”是谁，因为“今（1943年）春”，正是第三行署专员刘时范与第一行署专员徐实圃职务对调之时，写谁怕都不合适。钱也不算多，因为当时法币同样已经开始贬值，一百法币大约只能买一只鸡。
最近笔者持续在动静专栏推荐我馆举办的“花江铁索桥摩崖石刻拓片展”，同时也在黔西南州88.3交通广播电台，通过线上方式推荐展览。有听众朋友问，花江铁索桥这些摩崖石刻，主要是哪些人书写镌刻的？这个问题要分成中华人民共和国成立前和成立后。之前，摩崖石刻通常有专门的石工镌刻，且多是文盲，因为石工并不需要识字，只要镌刻技术好即可。摩崖石刻的文字撰写者或书写人，主要集中在军界、政界的头面人物，也会有一些文化界名流大咖或乡绅大户。另外有一类人容易被忽略，就是工程项目的建设者。
“花江大峡谷”石刻拓片
如1900年水城营分管铁务事立的“铁索桥”石刻，1901年监修桥工何其荣立的“拟筹花江铁索桥岁修规程记”石刻，都是典型建设者实施。立于“民国二十年（1931）八月毂旦”的“培修花江铁锁桥记”石刻，落款更是直截了当，为“建设局局长詹花坝培修，胡庆尧书，石工杨海州”镌刻。当然，建设局长文中提到的主要功绩，仍然归功“时任关岭县长段叔瑜”。回到1943年“刘开铭撰”的这方石刻，最后落款为“李克成监工刊”，李克成没查到是谁，但大概率就是关岭县时任建设局长。
“培修花江铁锁桥记”石刻
中华人民共和国成立后，建设者实施摩崖石刻的传统仍然被延续。如“公元一九五四年十月一日立”的“贵州省人民政府交通厅改建”石刻，再如立于“公元一九八六年八月一日”的“维修花江铁索桥记”石刻，落款为“贵州省关岭自治县、贞丰县花江铁索桥维修工程指挥部”，碑文具体为关岭文化界名流“曾方镛撰，夏廷钰书”。相较其他行业，建设系统在摩崖石刻中具有先天优势。此后，随着文物的保护和旅游的兴起，文物和旅游部门也开始实施一些摩崖石刻，目的是保护和宣传。如“一九八零年七月”由“贵州省人民政府、贞丰文化馆、平街公社文管小组”共同立的“省级文物保护单位铁索桥碑群”石刻，又如由地方政府和旅游部门立的“护桥公告”“红军战斗遗址”“花江大峡谷”“飞水涯”等石碑石刻。这些弥足珍贵的摩崖石刻，包含着各个时期大量的历史信息，因此常常作为第一手实物资料，为科学研究提供帮助。
“贵州省人民政府交通厅改建”石刻拓片
