野马采用了全新的多边形LED大灯组和更大的六边形前进气格栅。将第一个气缸的活塞保持在上止点位置，曲轴正时皮带轮外缘上的槽口与皮带轮室上的凸起标记对齐。装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间没有多齿或错齿现象，装配时绝对不允许弯曲正时皮带总成。
2.3t野马油耗多少
工信部给出的2.3t野马综合油耗为10.5L/100km，但由于驾驶习惯和路况以及环境因素的不同，油耗会有所不同。
野马采用了全新的多边形LED大灯组和更大的六边形前进气格栅。同时在发动机盖上增加了双散热孔，使得整体看起来更加凶猛，运动感更强。
新款福特野马的内饰延续了老款车型的设计。最重要的变化是新车提供了12英寸全液晶仪表盘，可根据用户的主题风格和配色自由设置，并与内饰环境光联动。
新款野马的动力系统发生了很大的变化，其中2.3T车型的最大功率输出降低了5PS至309PS。估计动力降低的原因是新款野马GT车型换上了全新的5.0L V8直喷发动机，其最大功率输出提升了44PS至466PS。另一方面，传动系统告别了目前的6AT，全部匹配10速自动手动变速箱。
2.3本田奥德赛正时皮带怎样更换
正时皮带的安装方法如下:1。将第一个气缸的活塞保持在上止点位置，曲轴正时皮带轮外缘上的槽口与皮带轮室上的凸起标记对齐。2.确保滑轮室和传动滑轮清洁无油无水，必要时用干净的白布擦拭。3.用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后，按照规定的扭矩拧紧螺母。组装皮带过渡轮总成，并将连接皮带过渡轮总成的六角法兰面定位螺栓紧固至规定的110±10牛·米4.用M8工艺定位螺栓将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮同时定位在皮带轮室相应的螺纹孔位置；皮带轮已标有装配标记，装配线装配改为标记装配。5.将正时皮带总成按图中所示顺序装入各驱动皮带轮(即1个曲轴正时皮带轮-2个凸轮轴正时皮带轮-3个皮带过渡皮带轮-4个喷油泵正时皮带轮)，皮带上的标记应与各皮带轮上的标记对齐，如图所示。皮带的正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针方向)，皮带外缘与凸轮轴外缘平齐(皮带外缘与凸轮轴皮带轮外缘的距离为0~0.5mm)，皮带端面在同一平面。6.将紧固轮总成装配在滑轮室上，用六角法兰面定位螺栓固定紧固轮总成，但不要临时拧紧，确保紧固轮总成能自由移动。装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间没有多齿或错齿现象，装配时绝对不允许弯曲正时皮带总成。
