截止到2019年9月，市面上在售的2019款吉利帝豪全系使用的都是4缸发动机，排量为1.5升，类型为自然吸气，在动力和燃油经济性上的表现不错。因为其排量比较小，又属于自然吸气发动机，所以在后期保养和维修费用上也比较便宜。目前，汽车中最常见的发动机就是4缸发动机了，一些中大型或者豪华车上搭载了6缸、8缸甚至12缸发动机。3缸发动机有利有弊，其优点就是燃油经济性高，比较省油，在后期维修和保养方面的成本也比较低。
截止到2019年9月，市面上在售的2019款吉利帝豪全系使用的都是4缸发动机，排量为1.5升，类型为自然吸气，在动力和燃油经济性上的表现不错。
帝豪的这款发动机属于我国自主研发的发动机，1.5升排量拥有着109匹最大马力，80kw最大功率和140N·m的最大扭矩，在城市中使用是足够的。因为其排量比较小，又属于自然吸气发动机，所以在后期保养和维修费用上也比较便宜。
目前，汽车中最常见的发动机就是4缸发动机了，一些中大型或者豪华车上搭载了6缸、8缸甚至12缸发动机。一般来说。汽车发动机的缸数越多，其动力就越大，工作时平顺性也越好，但是也越费油。
随着我国环保政策越来越严，一些车厂开始研发了搭载3缸发动机的车型，比如宝马1系、本田思域、雪佛兰科沃兹等。
3缸发动机有利有弊，其优点就是燃油经济性高，比较省油，在后期维修和保养方面的成本也比较低。但是，3缸发动机的缺点也比较明显，那就是容易发生抖动症状，平顺性不如4缸发动机。
