作为第一批“90后”，阿峰有一份体面的律师工作，在业内也有所建树。为了方便拜访客户和家人出行，今年年初，阿锋决定卖掉开了多年的宝来。但阿峰认为新一代名画更适合自己，有独特魅力。和大多数家庭车主一样，阿锋的购车也是为了中长期使用。经过一段时间的使用，阿峰对新一代名画赞不绝口。积极的加速响应和充沛的动力表现给阿锋留下了深刻的印象。
“滴滴滴”...
早上七点半，伴随着熟悉的闹钟旋律，阿锋从睡梦中醒来。为了不被妻女惊动，他起身精心打扮，准备开始一天的工作。
作为第一批“90后”，阿峰有一份体面的律师工作，在业内也有所建树。去年我女儿的出生给这个家庭增添了许多欢乐。为了方便拜访客户和家人出行，今年年初，阿锋决定卖掉开了多年的宝来。一番比较之后，他启动了期待已久的全新一代北京现代。
说实话，阿峰的决定是被家人阻挠的。在阿锋父母眼里，大众品牌知名度高，影响力广。即使买不起帕萨特，在预算有限的情况下，买速腾也是不错的选择。但阿峰认为新一代名画更适合自己，有独特魅力。
然后，都是15万级别的品质家用车。与北京现代全新一代名图相比，谁更适合阿峰这样的90后？开了一段时间后，阿锋给了这样一个车感。
从价值入手，品味精致生活。
“我觉得买车就像‘找对象’。要问合适不合适，第一印象很重要”。
在阿锋看来，虽然速腾的外形非常经典，符合大众审美，但由于缺乏可识别的设计，很容易被淹没在汽车的汪洋大海中。相反，新一代名画精致的造型，既满足了他对商务和稳重的需求，又展现了十足的时尚感和运动感。
与传统的“娃娃概念”不同，全新的全新名图在延续现代汽车家族式设计语言的同时，采用了全新的中网，并提供了“中网镀铬”和“熏黑翅膀”两种网格造型。它有着独特的身份，不会给人“大伊兰特”或者“小索纳塔”的感觉。同时，分体式大灯和镀铬前唇的加入，前脸看起来更有活力，适合宜家做生意。
从侧面看，笔直的腰线沿着下窗线贯穿前后，拉长了整车的视觉效果；18寸双色刀锋轮毂设计感十足，提升了整车的运动感；尤其是后视镜底部和侧裙底部的装饰面板，更是增添了几分独特和精致。
至于尾部，“倒U”型尾灯的灯光效果非常细腻；将后备箱开启按钮隐藏在车标下方，带来了很多仪式感，满足了年轻人的个性化需求。
当然，相比外观，阿峰对新一代名图的内饰设计赞不绝口。整体来说，过去只存在于豪华车型中的内饰感，新一代名图其实已经实现了。棕色/米色撞色内饰给整车带来了十足的视觉冲击。包裹性很强的真皮座椅以及贯穿中控台和车门的细密缝线进一步提升了整车的档次感，比速腾内饰使用的软塑料和烤漆更加舒适温暖。
此外，新一代名图还采用了时下流行的双12.3寸连续屏，显示效果非常清晰；带声音反馈的触控按键更方便驾驶过程中的盲人操作，科技感和实用性都得到了很好的兼顾。在阿锋看来，新一代名图有着不输“20万级车型”的光环。他之所以坚定的选择这款车，它的外观和内饰设计都有很大的贡献。
受困于舒适享受丰富配置。
毫无疑问，“三十岁”是一条分界线。如果说以前的阿峰还会执着于“为感情买单”，如今的他，更倾向于考虑家庭和工作的需要。经过两个多月的体验，这款官方指导价为15.08万元的“新一代名家1.8L CVT LUX尊享版”给阿锋带来了诸多惊喜。
作为“准b级车”，新一代名图的车身尺寸自然是一大优势。从数据上看，整车长宽高分别为4780/1815/1460(mm)，轴距为2770mm，比所谓的“A级”速腾大了一圈。就实际感觉而言，身高178mm的阿锋坐在后排，头部和腿部之间留有充足的空，超过三分之二的大腿可以得到有效支撑。配有软硬适中的真皮座椅，即使长途乘坐他也不会觉得累，更别说其他家人了。
此外，新一代名图还提供了LED大灯、前后中央扶手、后排杯架、后座出风口、车载空空气净化器，甚至负离子发生器，非常贴心。炎炎夏日，坐在后排的妻子、女儿或父母，不用慢慢等前排的空调来吹；而空气体净化系统，为他们的女儿隔离了灰尘和雾霾，也让阿锋夫妇很放心。“平时觉得没用，真正用起来感觉还不错”，阿峰说。
值得一提的是，上述在其他车型中被列为“区分高低”的配置，在新一代名品车型中做到了全系标配，无疑是非常难得的。不难看出，相比同价位的A/A级车，新一代名图的配置起点更高。
当然，作为1.8L自吸版的顶配车型，阿锋全新命名地图还配备了倒车影像、前后座椅加热、语音识别控制系统、整车OTA升级、外后视镜加热、锁车自动折叠等功能，并提供了百度地图、QQ音乐等应用。丰富的辅助配置和娱乐系统，满足日常驾驶需求绰绰有余，即使是一个刚拿到驾照的冯老婆也能轻松驾驭，感觉乐趣十足。
忠于亲密，细节体现差异。
和大多数家庭车主一样，阿锋的购车也是为了中长期使用。驾驶体验、养车成本、整车安全性能也是必须考虑的因素。经过一段时间的使用，阿峰对新一代名画赞不绝口。
其实是阿锋先到店里试驾了一辆全新的1.5T版名图。整车最大马力170Ps，最大扭矩253n·m的参数表现领先于速腾中高配车型的1.4T发动机。积极的加速响应和充沛的动力表现给阿锋留下了深刻的印象。
但综合考虑养车成本、购车预算、市区通勤使用场景，阿锋最终选择了1.8L CVT的动力组合。就日常驾驶感受而言，整车起步平顺，多数情况下动力储备较多。即使车速在80km/h以上，加速也不会慢，可以带来油门正反馈。至于油耗，阿锋的车实测数据是5.8L/100km左右，在他看来真的特别省油；新一代名图所有车型的推荐燃油号都是92号，会比速腾更占优势。
另外，作为合资车，新一代名图继承了北京现代珍贵的底盘调校优势，高速行驶时既不太“软”，也不太稳；也不会太“硬”，中低速通过减速带也不会太颠簸。最让阿锋满意的是，新一代名图的刹车也很符合自己的驾驶逻辑，反应灵敏而不太突兀，不需要额外的努力去适应。
此外，新一代名图还具备“车侧盲区影像”功能，可以在打转向灯时提供清晰的本侧影像，避免撞到路肩，撞到行人；“后交叉碰撞预警”和“安全出口预警”功能可以在车辆变道和乘客下车时提供预警，避免事故发生。当然还有车道保持辅助、主动安全/主动刹车等配置。，满足L2级别的驾驶辅助功能，在新一代名图中也没有缺席。有了这些配置的加入，阿峰的父母感到很放心。
结语:不可否认，如今的汽车已经不再单纯扮演“交通工具”的角色，更多的是承载着一个家庭的幸福与快乐；在老一辈人看来，“看着出价买车”的心理在当下并不适用。选择真正适合自己的产品更符合年轻人的风格。
显然，无论从产品设计、内饰用料、智能配置，还是机械品质等方面，新一代名图都有着不容忽视的产品实力。许多不起眼的人性化、舒适化、智能化设计的加入，能带来无穷的惊喜。
请问:有谁比新一代名画更适合90后精英？
