雷克萨斯UX今年已经多次传出雷克萨斯将打造定位在UX之下的小型跨界休旅，而日本媒体《MagX》近日再度透露，这款小型跨界将和丰田雅力士cross采用相同平台打造，预期会在2023年推出，售价有望低于3万美元。动力配置上，根据日媒的说法，将搭载1.5升混合动力动力系统，通过1.5升直列三缸DynamicForce自然进气汽油引擎，搭配上电动马达组成，能输出116匹最大综效马力，并且具备优异的油耗表现。
雷克萨斯 UX
今年已经多次传出雷克萨斯（Lexus）将打造定位在UX之下的小型跨界休旅，而日本媒体《MagX》近日再度透露，这款小型跨界将和丰田雅力士cross采用相同平台打造，预期会在2023年推出，售价有望低于3万美元（约20万元人民币）。
事实上针对雷克萨斯小型跨界的消息从去年就已经传出，此次再度被日媒提及，消息可靠性得到进一步证实，而车名方面，则有望采用BX，以GA-B平台打造，也就是说车身尺寸上会比GA-C平台的UX小一号。
雅力士cross的车身尺寸为3,940mm X 1,745mm X 1,470mm，轴距2,560mm，属于车长低于4米的小型跨界休旅。
动力配置上，根据日媒的说法，将搭载1.5升混合动力动力系统，通过1.5升直列三缸Dynamic Force自然进气汽油引擎，搭配上电动马达组成，能输出116匹最大综效马力，并且具备优异的油耗表现。
虽然这款小型跨界的消息，目前官方都尚未给出响应，众多外媒仍采半信半疑的态度，但雷克萨斯早在2015年便推出LF-SA概念车，当时就透露有意进军小型跨界市场，因此这款定位在UX之下的新车仍有机会问世。
