撞上冰山之后，“泰坦尼克号”受到了极大的损害。船长随即召集人手对受损的部分进行检修。事故发生时，细野正文还在二等舱里睡觉。细野正文是二等舱的乘客，按照规定，他是有资格去上这艘救生船的。“泰坦尼克号”上一共有2208名船员和旅客，而在这场突如其来的意外中，只有705人生还，细野正文便是其中唯一幸存的日本人。
很多年以前，《泰坦尼克号》因其唯美而伤感的影片风格而火爆全球，也因此成
为世界电影史上最成功的一部作品。
这是一部根据真实故事改编而成的电影，而在真实故事中，这场意外却远远不及电影所表现的那般“浪漫”。
也正是因为那场可怕的灾难，“泰坦尼克号”闻名于世，就像人类海航史上的一座纪念碑。
“泰坦尼克号”是当时号称全世界最大的邮轮，然而却在一夕之间沉没海底。
这场事故造成了1500多人丧生，仅仅有700多人侥幸逃生，成为有史以来最严重的海难之一。
在这还生的700多人当中，细野正文成为“泰坦尼克号”上唯一幸存的日本人。
然而等到他回国之后，细野正文在国内却一生受尽唾骂，他的名字也因此被钉到了耻辱柱上。
直到细野正文去世以后，他在“泰坦尼克号”生还的真相才被揭露出来。
灾难来临，“泰坦尼克号”撞上冰山
“泰坦尼克号”是隶属于英国白星航运公司的一艘奥林匹克级邮轮。
这是当时世界上体积最大、内部装潢最豪华的客运轮船，出发前曾号称“永不沉没”。
1912年4月14日，那是星期天一个风平浪静的好天气。
“泰坦尼克号”正承载着几千位乘客前往美国纽约的路上。
这些人当中，有些人是身家丰厚的千万富翁，也有挣扎在温饱线上的普通百姓。
为此，“泰坦尼克号”将这些身份等级不同的乘客分别分到了头等舱到三等舱。
细野正文当年是日本铁道院的一名主事，他买了一张二等舱的船票。
然而他们不知道的是，这是“泰坦尼克号”的第一次、也是最后一次的航行，这艘豪华游轮即将带着他们奔向死神。
随着夜幕降临，因为没有望远镜的原因，瞭望员观察的视线渐渐模糊了起来。
在临近十二点钟左右的时候，“泰坦尼克号”里仍旧是鼓乐喧天，觥筹交错，但此时此刻，灾难已渐渐逼近。
瞭望员弗雷德里克·弗利特发现远处有两块黑影正在快速变大，而当时“泰坦尼克号”正以22.3节的速度在洋面上极速航行，黑影离轮船所在的距离也变得越来越近，已经不到四百米远的距离。
弗利特当即便敲了3下驾驶台的警钟，并打电话向领导人汇报“正前方有冰山！已经离我们越来越近了！”
大副接到消息之后便随即下令，“所有引擎减速!左满舵!紧急倒退！”
然而因为“泰坦尼克号”船体过大，当时行进的速度又太快，因此整艘游轮根本无法及时停止行进，只能这样笔直地朝着冰山的方向撞了上去。
撞上冰山之后，“泰坦尼克号”受到了极大的损害。
先是船头的铆钉开始松动，防水隔板开裂，最底层的船舱内部开始涌入了大量的海水。
船长随即召集人手对受损的部分进行检修。
然而随着时间的推移，海水源源不断地涌入了货仓和甲板，整艘“泰坦尼克号”也开始迅速地下沉。
紧急救援：细野正文是其中唯一幸存的日本人海水已经开始淹到了船头部分。
船长终于意识到这次事故的严重性，随后便告诉下属：“船保不住了，立刻给乘客们发放救生衣，开放救生舱。传令下去，老弱妇孺优先逃生。”
此时船上的救生艇容量仅仅能供1178人使用，而船上人员的总数却多达2000多人。
船长一边下令安排乘客逃生的流程，一边向外持续发送着“请求救援”的信号。
晚上十二点多以后，一名船员先是用白色求救火箭向外求援，不远处的加州人号船员还看到了“泰坦尼克号”蒸汽机烟囱上的灯光，但因为莫斯码灯故障的原因，他们一直都没联系上“泰坦尼克号”。
事故发生时，细野正文还在二等舱里睡觉。
他听到外面乱哄哄闹作一团的声音，便睡眼惺忪地打开门，准备去外面查看一番究竟是发生了什么事情。
正当细野正文走出门口没多久，迎面而来的一个工作人员便直接扔给他一件救生衣，一边对他说道，“船快沉了，快把救生衣穿上，然后去大厅里集合等待救援。”
看到船舱上人们慌慌张张逃难和尖叫的一幕，细野正文心知大事不好，肯定是发生了什么意外。
他随着人群不知所措地往外走去，因为刚从床上爬起来的原因，此时此刻的身穿日式睡衣的田野正文看起来的样子尤其像个女子，这便为他造成了之后不少的误会。
在大厅里，人群乌泱泱地乱成了一团。
而在此时，人们都有一个不言而喻的默契，那边是疏散顺序通通以小孩老人和女士为先，再之后才是男人。
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除此之外，救援的条件还有一个不成文的规定：只有头等舱和二等舱的贵族们，才能优先登上救生艇，其他三等舱的人根本就没有机会搭上去。
所有的成年男性都站在甲板上，他们只能在这里无奈而又心甘情愿地等待死去。
为了缓解船上紧张的气氛，船上的管弦乐队还一直在大厅里演奏着。
直到1点40分左右，最后一艘救生艇被下放到海面。
细野正文当时脑中一片空白，他也不知道自己应该怎么办才好了。
而正在此时，他突然听见疏散人员在大喊着“还有两个位置，救生船上还能再上两个人！”
细野正文是二等舱的乘客，按照规定，他是有资格去上这艘救生船的。
然而由于他那长得像亚洲人的“东方面孔”，细野正文被不少人误会是三等舱的乘客，因此他上船的时候遭到了不少人的阻拦。
细野正文心下急了，一边大喊着“我是二等舱的乘客，你们走开，让我上去”，一边推开了身旁的人，看准时机便跳到了救生船上。
上船之后，不少人看细野正文穿着睡裙，很多人都误以为他是一名女子。
再加上他是二等舱乘客的原因，所以他之后倒也没有再被人赶下去。
从“泰坦尼克号”撞上冰山开始，到整艘游轮最后完全沉没，期间一共历时了2小时40分钟。
“泰坦尼克号”上一共有2208名船员和旅客，而在这场突如其来的意外中，只有705人生还，细野正文便是其中唯一幸存的日本人。
细野正文：生还后一生受尽唾骂，尊严尽失作为唯一生还的日本人，细野正文死里逃生回到家乡，本以为是大难不死必有后福，孰料他非但没等到和妻儿重逢后的喜悦，反而从此开始陷入了万劫不复的深渊。
话说细野正文当时上船之后，人们便认清了他的性别和身份。
一夜之间，细野正文的名字不但传回了日本，还登上了世界各地新闻媒体的头条。
作为日本当局的政治官员，他还是“泰坦尼克号”灾难中日本籍唯一的幸存者，日本国内媒体对他的报道都称其为“最幸运的男孩”。
然而随着“泰坦尼克号”各样的新闻和热度风靡全球，细野正文的名字渐渐有了不一样的声音。
先是有一名英国乘客跳出来指责他，“细野正文男扮女装，不顾被水手们打死的危险，混迹在一群妇女和儿童的人群中爬上了救生船，这才侥幸捡回了一条性命。”
还有人说，“细野正文当时是粗暴地推开了甲板上等待救援的其他人，不顾一切地跳上了救生船才苟活下来。”
一时之间，关于细野正文各种负面的新闻接踵而来，风向瞬转，他也从“日本最幸运的男孩”变成了“日本的耻辱”。
再者，当时事故中有不少男性都自愿地将救援机会让给了女性，因此生还者中女性也占了绝大多数的比例。
当时的世界首富阿斯特也自愿将逃生的机会让位给女性和孩童，表现出作为男性十分绅士且大义的一面，这与细野正文的所作所为也形成了鲜明的对比。
如此比较之下，细野正文便成为了一个自私自利、为求生存而不择手段，甚至不惜伤害他人的悲剧小人。
许多欧美的媒体纷纷开始跳出来指责他“毫无廉耻之心”“自私自利”，一些极尽侮辱和谴责性的字眼铺天盖地淹没了他。
不仅如此，除了国外媒体对他的谩骂之外，就连日本也将细野正文当成了“国耻”。
当时日本民族是十分重视荣誉的，而细野正文的行为却无异于让这个民族蒙羞了，人们纷纷指责他行径卑劣，剥夺了别人生存的机会。
从那时候开始，细野正文每日都会收到如雪花一般大量的来信，信上的内容都是指责他“懦夫”“胆小鬼”的内容。
他成了日本民族的“罪人”，全国上下都以“细野正文”这个名字为耻，仿佛他在这种海难中还活下来就是一种罪过。
有不少人要求细野正文应当以死谢罪，告慰那些无辜的在天之灵。
甚至还有人给他寄去了恐吓信，扬言要“找机会杀了他”。
沸沸扬扬的谩骂声夹杂着无尽的嘲笑声，每日不断地冲击着细野正文的心灵。
除了要面对外人的抨击之外，就连细野正文所在的家族也以他为耻，他的父亲曾直言“怎么生出个这么一个丢人的儿子。”
面对这许多负面报道，日本政府先是解除了他的大臣职务，然后是在日本象征着男人地位的武士身份也被取消了。
细野正文万万没有想到，自己当初的一个举动，竟会早来如今暴风雨般口诛笔伐的谴责，这也让他感到极大的痛苦和委屈。
但想到自己的妻儿和亲人，他还是顶住压力勇敢地活了下去。
自他生还后的日子里，他便一生都活在唾骂和指责中，尊严尽失，连带着他的家庭在国内也走到哪里都被人瞧不起。
尽管如此，但细野正文从来都没有站出来对这件事情做出过任何解释或者回应，他也从未向自己的子孙后代透露过半句当年事情的真相究竟是怎样。
随着日子一天天地流逝，直到1939年细野正文逝世，流言蜚语也并没有因为他的去世而宣告终结。
就在细野正文去世之时，日本仍有记者这么写道：“细野正文早在人们的心目中死去多时了，他这么耻辱地还活了这么多年，还不如当时就在那场海难中勇敢地死去。”
纵然细野正文去世了，但关于他的耻辱仍旧笼罩着他的家庭和后代子孙们。
在各大媒体的报纸、信件，甚至在学校的教科书里，“细野正文”的名字都被当做反面教材被人反复谴责，他的家族对此亦是苦不堪言。
去世之后：日记资料揭露真相就在细野正文去世两年之后，他的子孙为他整理房间的遗物时，意外发现了一捆细野正文生前所留下来的日记资料。
直到看完他的日记，细野正文才发现事实的真相并非如外界先前所想的那样。
细野正文一直都有写日记的习惯，而他的日记中也将“泰坦尼克号”上那天的事发经过记录了下来。
他从登船开始，写到上船后的所感所想，再到事故发生时的情景。
细野正文在日记中写道，“我还没搞清楚发生了什么状况，就被后面的人群一起推到了甲板上，船上到处都是哭喊的人群，救生艇一艘接着一艘地放到了海面上.......后来我知道，我只能在这里等死。”
细野正文当时一直都坚守着“女士优先”的准则，且由于“亚洲人面孔”的原因，他自上船以来便不时地遭受着歧视。
在日记里，细野正文还提到：
“妇女儿童和头等舱的贵族们接二连三地上了救生艇，水手们站在甲板上拿着手枪维持秩序，坚决不让底层的乘客登上救生艇。
我就在甲板上茫然地站着，准备等待迎接死亡，然而我的内心深处，却一直在寻找着是否还有生还的机会。
我想家了，我想念家中的妻儿，我想念我的亲人，我还想继续活下去。”
从细野正文的日记不难看出，他一直都是个极为遵守纪律的人，且因为那副“东方面孔”，即便是拥有二等舱船票的他也始终没能登上救生艇。
日记中还有一段资料，写到了细野正文是怎么上到救生艇的。
“作为一个日本人，我应该保持我们日本民族的体面和尊严，我已经做好了死亡的准备。
然而就在这时，我听到有个救援人员在喊‘这里还可以再坐两个人’，于是我挤过人群走了出去。
但因为我的相貌原因，他们认为我是三等舱的乘客，因此并不愿意让我上去。
但实际上我买的可是二等舱的船票，因此我找准时机，便直接穿过人群跳到了救生艇上。
好在后来，船上的这些人并没有把我赶下去。
我想了一下，大概是因为我身上这身日式睡衣的原因，这睡衣把我衬得体型娇小，这倒是让那些白人们都把我当成了一个女人。”
而在他遭受流言的暴力之后，细野正文内心亦是无比痛苦与纠结。
“因为成功逃生的原因，我受到了大家的责难，甚至还收到了来自某些人的死亡威胁。他们说我男扮女装，骂我是个懦夫，还有不少人让我去死，但我不能，为了我的家庭，我必须勇敢地活下去。”
大概是因为细野正文负面形象已经深入人心的原因，因此他从来都没站出来为自己辩白过一句。
直到进入21世纪之后，因为这些日记资料的原因，细野正文及其家族的清白终于得到了证明。
在此之前，这些日记资料中所提及的内容已经通过了美国泰坦尼克所在公司的验证，被证明属实。
而此后根据调查，也证明了先前跳出来控诉细野正文的白人所乘坐的是13号所在的救生艇，而细野正文所在的救生艇是10号，当时所有人都急着逃生，因此两人当时根本就没有碰面的机会。
细野正文背负了几十年的骂名，如今真相大白的时候，他的清白总算是回来了，但这一切终究来得太晚，因为细野正文早已离开了人世。
