虽然两者间相差不大，但前者是更为安全的做法！ABS是防抱死系统，在不踩离合的状态下，发动机的反拖制动会影响ABS正常工作，也就是干扰正确判断，而无法及时作出正确的判断。虽然踩与不踩离合器之间的差距不是很大，出现紧急制动的情况也是极少数。
很多时候遇到紧急情况，大伙都知道踩刹车，但是对于手动挡车型，离合踏板该不该踩呢？现在，市面上绝大多数车型都是自动挡，对于这样的问题，还真是有些摸不着头脑。
多数人的观点：
急刹车时，只踩刹车不踩离合器，理由是充分利用发动机牵引力辅助制动。
真相：
基于发动机能够提供反拖制动的常识，作出这样的判断在正常不过了。
不过，结果可能和很多人想的不一样。紧急制动下，同时踩下刹车、离合器的制动距离，比只踩刹车要短。虽然两者间相差不大，但前者是更为安全的做法！
因为紧急制动时，不踩离合有几个潜在影响：
1、ABS受影响。ABS是防抱死系统，在不踩离合的状态下，发动机的反拖制动会影响ABS正常工作，也就是干扰正确判断，而无法及时作出正确的判断。
2、发动机会熄火。驾驶手动挡最怕的就是熄火，在遇事故紧急制动停下来了，并不意味着成功规避了危险，二次危险的来临也是时有发生，而此时车子已经熄火，想要从紧张状态快速起步躲避，显然有些来不及了。当然这样的小概率事件，谁也不希望它会发生。
3、误操作。这里所说的误操作主要指误踩油门，紧急制动时，犯这样的错误所导致的后果可想而知！如果制动时已经踩下了离合器，那我们还有一次补救的机会。
也有一种说法：紧急制动前期先只踩刹车制动，等速度降到一定程度的时候再踩下离合器。
这样的做法是正确的，前期利用发动机，后期踩离合避免上述的问题。但是，危险往往发生在一瞬间，手忙脚乱之中，谁还有心思想什么时候该踩下离合器！
无论如何，需要记住的就一点：手动挡车型紧急制动时，将刹车、离合器同时踩下。
虽然踩与不踩离合器之间的差距不是很大，出现紧急制动的情况也是极少数。但是，往往一个细节就决定了事情的走向，你说是不是呢？
