常见乘用车的蓄电池分两种：免维护类和普通蓄电池。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。这是广大车主在日常用车中zui会遇到，也是比较容易忽略的问题。由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，zui终启动不了车辆或者损坏蓄电池。车辆长时间停放zui好也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右，让蓄电池再次充满电。
说到蓄电池，也就是电瓶，想必车主们都不陌生。但讲到蓄电池日常如何维护，一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢？今天，我们就和大家聊聊聊有关蓄电池的话题。
蓄电池的作用是：当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。
常见乘用车的蓄电池分两种：免维护类和普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
免维护蓄电池，顾名思义zui大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。
虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右，但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状，直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况，严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。如果这些故障出现在您正好要用车的档口，那就麻烦了，因此平时如何养护蓄电池也至关重要。
常见损毁蓄电池行为：
熄火状态下长时间使用车内电器设备。这是广大车主在日常用车中zui会遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的，为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但会却会深深伤害你的蓄电池。正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。
熄火状态下使用外接电源设备。外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电，从而影响你车辆的正常启动。此外，类似这样的“快速耗电”，对蓄电池本身也有不小的伤害。
停车后忘记关灯。停车后忘记关灯分两类，一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯”，这样yi晚上下来你车的蓄电池一定“趴窝”，第二天只能找人搭电。第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候，为了省油绝大部分车主都会选择熄火，但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”模式。不但可以保护蓄电池，而且还能起到警示所用，并且车内正常照明不受影响。
车辆长时间停放。由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，zui终启动不了车辆或者损坏蓄电池。车辆长时间停放zui好也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右，让蓄电池再次充满电。
本人就多次经历过蓄电池没电，打电话给保险公司搭电的事情。平时开车不注意，经常在等人的时候听音乐、开大灯，导致汽车无法启动，两三次之后，蓄电池便宣告提前“退役”。
