随着漫哥吃上山寨大闸蟹，说明今年大概还剩下一个季度了。乘联会数据显示，在今年前3个季度里面，狭义乘用车市场累计卖出1448.5万辆车，同比涨12%。但其中9月份就表现得不如去年同期，各大主流车企销量也都出现不同幅度的下滑。咱们来看9月份车企销量前十都有谁。
TOP 1：上汽大众
9月销量：123501辆
第一第二名基本是南北两家大众的囊中物，不过通常都是北大众强势一些。9月份上汽大众终于登上销冠王座，比一汽大众多卖出1.6万辆车。其中朗逸和途观分别作为轿车和SUV的主力车型，给上汽大众贡献了很大部分销量。而上汽大众奥迪A7L预售价也公布了，网友纷纷唱起“冷冷的冰雨在脸上胡乱地拍……”
TOP 2：一汽大众
9月销量：107762辆
一汽大众怎么说都是拥有奥迪的男人，销量通常会比上汽大众略胜一筹，但9月就是翻车了，只能退居亚军。这次被上汽大众逆袭，可能更多因为一汽大众缺芯严重，产能跟不上。据说上汽大众缺芯的压力也越来越大，Polo、途铠、新桑塔纳、甚至途观L等车型将收缩产能，或许一汽大众很快又会重返第一。
TOP 3：吉利汽车
9月销量：95923辆
单论乘用车版块，吉利目前是自主品牌里的大佬了，9月销量还挤入前三。旗下多款车型都拿到1w销量以上，如帝豪、博越、星越、星瑞、缤越等。另外领克品牌总销量15823台，领克03占比近半，大个子旗舰领克09据说预售首天订单也有6K 了，期待正式上市后的表现。
TOP 4：上汽通用
9月销量：90071辆
上汽通用9月销量不太顺利，虽说缺芯，但乘联会数据显示批发量为12.4万辆，而零售量只有9万辆，同比下滑了38.9%，即是说还有好些车没卖到消费者手上。随着通用逐渐换掉作死的三缸机，或许未来能有好的表现。但根据英朗的市场表现，似乎也不容乐观。
TOP 5：东风日产
9月销量：84754辆
在丰田、本田以为缺芯而销量大跌的情况下，日产不知使了什么魔法，销量继续保持稳定。轿车方面，轩逸和第七代天籁都拿到不错的成绩。SUV则共卖出21427辆，最主要是逍客就卖了13588辆，掐指一算剩下的，哦。
TOP 6：长安汽车
9月销量：83880辆
长安官网数据中只公布了1-9月累计销量超90万辆，但没有单独给出9月份数据，可能自己也觉得不太理想。旗下两大销量担当，CS75系列1-9月累计卖出22.5万台，逸动系列累计卖出13.8万台。网红UNI系列，表现则不如人意，也许长安该重视一下投诉高居不下的问题了。
TOP 7：比亚迪
9月销量：78275辆
比亚迪销量像开了挂，近两个月快速飙升，原因都知道，是超级混动车型陆续开始交付。9月份卖了近8万辆，其中有7万是新能源车型，DM跟EV占一半一半，燃油车开始退出比亚迪舞台。
TOP 8：上汽通用五菱
9月销量：74343辆
五菱宏光虽然在MPV市场还是销冠，但总体销量同比逐渐下跌。现在是靠着MINIEV销量，让五菱继续被人津津乐道。上个月中旬上市的五菱星辰，虽然网友觉得性价不够高，但官方宣称累计订单已经超过1.8万台，销量超1w。还有那款NanoEV，首批50台据说也在1分钟内抢售一空，呵。
TOP 9：长城汽车
9月销量：71644辆
长城9月的买车成绩算是保持正常水平，其中哈弗品牌9月卖出5.5万辆，哈弗大狗表现出色，月销达到10055辆，迈入万辆俱乐部；神车H6也卖出了2万多台，可惜就是被Model Y一下子赶超，丢了销冠宝座。另外WEY品牌9月销量4662辆，坦克品牌8021辆，欧拉品牌12770辆。
TOP 10：广汽本田
9月销量：61460辆
广本连续第3个月超越东本，但跟前两个月游离在前十以外不同，这次一脚刚好迈入了前十名单中。第十代雅阁是广本最大销量来源，劲销1.6万多辆；第四代飞度也表现不错，拿到1.2万多辆销量成绩。SUV方面，缤智9月销量约1.4万辆，皓影约1.3万辆。至于凌派、冠道等，漫哥就找不到数据了。
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