在阿里的财报中，阿里将高德地图、钉钉、天猫精灵三项业务合并在“创新业务”项下。大集团的资金支持，与车企合作，是高德地图所有收入最大的一笔来源。据阿里的财报显示，2019年阿里的创新型的业务亏损148亿，高德地图里就是最大的亏损成员之一。以目前来看，高德地图处在一个亏损的状态，几乎但是靠补贴才能存活，但是这让阿里有了更好的空间发展。
以前出门在外不识路，到了某地都要询问当地的居民们，现在出行一部手机就能搞定。就这么说吧，我们的生活几乎离不开电子地图。
根据2018年我国手机地图应用市场的数据显示，高德以33%的占比位居市场份额第一，3.7亿的月活用户稳居榜首。
现今到了2022年，我们可以看到它的被下载量已经达到了32亿，它在旅行交通排名第1位。
但是说到这了，那些高德、百度地图都是免费使用的，靠什么盈利呢？几亿人都在使用它不收费不是亏了吗？
今天我们就来看看这些地图到底是靠什么赚钱的，首先大家想到的就是流量，有流量它就有钱了，对吧！真的是如此吗？
高德地图靠什么挣钱？首先在互联网时代之前，高德地图是靠车载导航来赚钱的。
车载导航就是利用车载GPS配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。
过去了6年，高德活跃人数已经达到了10亿多，本来高德公司的技术就很强大，如今再加上阿里这一层背景，在技术方面，更是超越了其他的地图。
在阿里的财报中，阿里将高德地图、钉钉、天猫精灵三项业务合并在“创新业务”项下。
财报描述，高德地图直接为终端用户提供服务，通过大数据数字地图技术为外卖、乘车服务、出租车、社交网络、玩乐等许多不同行业的主要移动应用提供支持。
版权费
以及商家主动找高德，高德收取服务费。
怎么个收费法呢？
当你来到一个陌生的城市，想要找一家口碑较好的饭店，就可以通过高德地图搜索饭店。
当然想要入驻高德地图，还是需要缴费的。如果想要让你的店铺靠前的话，除了有良好的口碑之外，还需要交一定的费用。
当然在交费的过程中，并不是随随便便收费，而是有法律凭证的。
以前有无数个中小企业都在免费使用高德的技术，如果再这样下去，岂不是高德地图会一直做慈善？
如果你这么认为，可就把事情想简单了。
当越来越多的用户开始使用了，那么赚钱的机会就来了。
就在近几年，使用过高德技术的中小企业几乎都接到过高德官方工作人员的电话，要求签署授权协议，基础功能每年5万，否则高德将保持追究违规使用者法律责任的权利。
也就是商业授权它分为两类，一个是企业自用，一个是项目专用。
广告收入
众所周知，这是一个“看脸”的时代。在广告营销界，这句名言同样适用。
比如消费者在浏览商品时，最能吸引住人的往往是那些高颜值的包装，进而驱动消费行为；再比如，画面制作精美的广告总会让人忍不住多看几眼，甚至还会随着它进入其中。
因此，我们可以看到越来越多的品牌开始突破自我形象，朝美化、萌化营销的方向发展。
每当我们打开高德地图也会出现各种开屏的广告，像一些旅游，美食，酒店的推送等等。
但是对于用户来说，对广告是显而易见的讨厌的。不管是什么软件，动不动就弹出一个广告，这让人很不舒服。
但是作为软件的运营商，对广告的喜爱超出了我们的想象，因为他们可以从中获利。
天下真的没有免费的午餐。越是免费的东西，实际上越是昂贵，而且对它的依赖性越大。而高德地图就正好展示了这一点。
大集团的资金支持，与车企合作，是高德地图所有收入最大的一笔来源。
随着经济的发展，现在家家户户基本都有私家车，当然买车就一定少不了地图导航系统，而高德地图就是最佳的选择。
作为未来发展不可缺少的一部分，导航地图软件是任何出行者必备的软件，而正因为有它，才不会让我们迷失方向。
所以从一开始高德地图，就获得了一笔来自阿里11亿美元现金的投资。
就这么说吧！当一个软件开始火了之后，它就已经成为了一个商品，在此就会吸引许多投资者来为商品投资，获取曝光度。
高德地图也正是如此，它们会通过与一些商家合作，收取一定费用，两者之间就达到了一个互相盈利的效果。
现在是互联网时代，类似于高德地图之类的软件，他们就是在用流量赚钱，而我们每一个使用软件的人，都为他们提供了流量。
但不得不承认，高德地图在导航以及服务方面做得还是相当不错的，如今背后还有阿里，更是如虎添翼了。
它能够给阿里带来更多的增值服务、并且也能让阿里的产业链更完善。
高德地图表面上看着是免费的，可实际上他们的赚钱方式远比普通人想象的更高级，让你心甘情愿为其服务买单。
高德地图到底是盈利还是亏损？2022年根据相关的统计数据表示，高德地图日活达到1.15亿，相比起其他的软件，这个用户活跃度的数据是相当可观的。
那么也就意味着它的广告费用也相当的不错。
按照第三方的数据，高德地图每天的点击次数大概有3亿次，而根据目前广告曝光的价格是多少呢？如按每千次三块钱算，那么高德地图每天的广告价值就是1800万。
当然这只是其中的一部分。
据阿里的财报显示，2019年阿里的创新型的业务亏损148亿，高德地图里就是最大的亏损成员之一。
但是在互联网时代，一个产品有足够大的流量，那就根本不缺商业价值，企业会有足够的能力将其变现。
尽管高德地图看上去盈利手段多样，但实际上它却一直处在亏损状态。
对任何企业来说，企业并购本身就是一件高风险的事，因并购不当导致企业亏损的案例比比皆是。
当年阿里在2013年刚入股高德地图的时候，高德并没有盈利，甚至还有过巨额亏损的情况，但是阿里并没有放弃，而是选择进一步收购高德。
阿里到底看中了它什么花费大量的资金去收购？
对阿里来说，看重的是高德的庞大的数据流，并以数据流为流量入口，拓展其他业务才是最重要的。这也是为何阿里会选择以高价来并购高德的原因。
以目前来看，高德地图处在一个亏损的状态，几乎但是靠补贴才能存活，但是这让阿里有了更好的空间发展。
使其把握更多的机会，创造一个让大家更喜爱的高德地图。
