能量回收系统是时下新能源汽车最重要的技术之一，能够大幅度减少新能源汽车能源的浪费，增加能量利用率。也就是说，新能源汽车使用的电池产生的辐射值大小与家庭电器类似，都较为安全，不会对人体产生任何危害，消费者可以放心使用此类汽车。
文/彩虹糖
时下正值新能源汽车与传统燃油汽车交替的时间段，各种不同的动力系统让消费者眼花缭乱。选择传统燃油车型，怕油耗太高，养不起；选择纯电汽车，怕里程虚标，不能够满足日常使用；选择混动车型，也担心存在自己不够了解的窘态。那该如何选择适合自己的车辆呢？今天我为大家讲解一下现在主流的新能源动力，让大家明确哪种动力系统更适合自己。
混合动力系统：
混合动力系统，从名字就可以看出这种车型通常采用燃油与电能混合动力驱动车辆。这种动力系统中，电能与燃油处于优势互补，是一种集成创新的技术。不过目前市面上混合动力系统的车辆还细分为油电混动、插电混动、轻混动力、双擎动力以及增程式动力等等，分别采用了不同的动能走向，并且在细分车型中电能与燃油主次不同，比如说插电混动以电驱动、油电混动以发动机驱动。简单来说，混合动力系统的车辆相对具有比燃油车更好的表现，起步、加速都动力充足，并且相对燃油经济性更高。除此之外，其优点还有噪音小，车身静谧性更好的特点。
虽然看起来混合动力系统的车辆似乎挺好，没有明显缺点，但实际上由于相关技术不太成熟，同时使用电动机与内燃机两套动力总成的造价成本更高，因此混合动力的车型售价也相对较高。而且由于混合动力系统在行驶过程中，依靠电能或者燃油驱动，长时间行驶并不省油。另外，混合动力的车型也存在保养费用高以及保值率低等问题。
氢动力汽车：
氢动力汽车属于新能源汽车的一种，但是由于技术要求高、造价高等多方面原因，目前还没有在市场上普及，不过在2022年北京冬奥会，官方指定用车就是氢能源汽车，可见此类汽车技术方面已经基本成型。氢动力汽车共分为两种，其中氢内燃汽车是通过内燃机燃烧电解水或者分解甲烷产生的氢气与空气里的氧气，从而产生动力；而氢燃料电池汽车则使用氢或者含有氢物质的材料与氧气通过燃烧电池产生电力，再由电力驱动车辆行驶。
直白地说，氢动力汽车一种是把氢能源直接转化成机械能，另一种则是先转化成电能，再把电能转化成机械能。氢能源最大的好处是可以与空气中的氧气发生化学反应，产生水蒸气排出，能够有效减少污染物排放。在目前，氢能源动力主要应用在公交车、潜水艇等方面。但是此类动力最大的问题是成本太高，并且安全性较差。如何降低制造和使用成本、解决安全的氢气供应以及存储，是目前氢能源动力汽车面临的首要问题。
纯电动汽车：
纯电动汽车很好理解，搭载电池，用电机驱动车轮行驶，并且不使用燃料的车辆就是纯电汽车，目前已经在汽车市场普及。纯电汽车对环境的影响相对较小，因此被很多人看好。目前纯电动汽车主要采用铅酸电池、镍镉电池、锂离子电池以及磷酸铁锂电池等可充电电池。相对而言，由于电池普遍价格较高、使用寿命短、充电时间长，并且容易受到严寒等天气影响，缺点也较为明显，主要有续航里程短、充电不方便等。
能量回收系统：
由于各汽车品牌不断创新，目前大多数新能源汽车都配备了能量回收系统，此系统能够回收车辆在制动或者惯性滑行中释放出的多余能量，并通过发电机把这些能量转化为电能，从而利用起来。能量回收系统是时下新能源汽车最重要的技术之一，能够大幅度减少新能源汽车能源的浪费，增加能量利用率。
快充慢充的区别：
目前很多纯电汽车都提供了快充、慢充两种充电方式，其中快充使用直流充电桩把电网的交流电转化为直流电，输送到车辆的快充口，电能会直接进入电池充电。而慢充则是使用交流电桩充电把电网中的交流电输入，在汽车内部把交流电转化为直流电，再输入电池充电。相对而言，快充使用的步骤更少，充电速度更快。
新能源汽车采用的电池辐射对人的影响：
新根据能量的高低以及电离物质的能力，新能源汽车使用的电池与手机使用的电池一样，属于非电离辐射，其辐射大小符合联合国国际卫生组织所规定的电场辐射安全标准。也就是说，新能源汽车使用的电池产生的辐射值大小与家庭电器类似，都较为安全，不会对人体产生任何危害，消费者可以放心使用此类汽车。
总结：在这个汽车行业百花盛开的年代，各品牌的成品新能源汽车都会受到国家和联合国国际卫生组织监管，不会对人产生危害。而不同的动力具有不同的特点，目前混合动力系统以及纯电动力系统基本都已经成熟，都可以放心使用。不过由于消费者使用汽车的情景、路况等各方面因素影响，如果想要选择到更适合自己的车辆，还是应该多考虑一下各种动力系统的优缺点。
