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c级车油耗最低的车(车大就一定耗油)

时间:2023-05-08 作者: 小编 阅读量: 3 栏目名: 数码科技

车大就一定耗油说到买车这件事,有的人担心的东西说实话还蛮多的,要后期保值率高、要耐开,要外观好看、内饰精致,要动力强又要省油,要空间大又要开起来操控好,总之现在的人买一台车要求真的太TM多了要是我是一个销售,估计会。

说到买车这件事,有的人担心的东西说实话还蛮多的,要后期保值率高、要耐开,要外观好看、内饰精致,要动力强又要省油,要空间大又要开起来操控好,总之现在的人买一台车要求真的太TM多了。要是我是一个销售,估计会要被这些人给气吐血,哈哈,开个玩笑。的确,不得不承认,现在的人买车要求真的越来越高了,就以上我所说的这些点,几乎所有买车的人都想要兼顾,但这世上哪里又有这般好事呢?因此,咱们今天就着重来分析一个领域吧,也就是油耗表现。为什么要说油耗表现呢?其实现在很多的人都挺关心油耗这件事情的,像油价现在不论是涨或者跌就都牵动着无数车主朋友们的心。而随着如今消费愈发趋向理性化,大家对于汽车的选择也就更加的精打细算,因此和日常使用息息相关的油耗表现也就成为很多消费者朋友所关注的点了,而这个我觉得放在中大型也就是C级车上也同样适用。谁说车大就一定耗油?最省油的5款C级车在这,第1真实油耗才6L,不是德系,一起来看看吧。

第五名,沃尔沃S90-2019款 T4 智逸版

车主众测平均油耗:9.47L/100km(来源于小熊油耗)

厂商指导价:37.98万

经销商报价:29.98万

最高优惠:8.00万

提及沃尔沃,大家都知道这是一个来自北欧的豪华品牌,低调内敛注重安全与品质,它有着一份对平淡生活的呵护,不喧嚣也不浮躁,而它的旗舰车型S90则秉承着品牌精髓。外观来看,沃尔沃S90采用内凹式的进气格栅、雷神之锤大灯和刚毅、动感的车身线条,使得整车的外观造型时尚而又优雅。扎实的用料、考究的做工搭配上沃尔沃主打的"CLEAN ZONE"清洁驾驶舱理念,使得沃尔沃S90的内饰更具档次感和舒适性。动力部分,它搭载一台2.0T发动机,最大输出功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。不过,虽然变速箱匹配了8个挡位,但车主众测的平均油耗却达到了9.47L/100km,整体的油耗表现着实不低了,后期能再提高就更好。

第四名,宝马5系-2019款 525Li M运动套装

车主众测平均油耗:9.38L/100km(来源于小熊油耗)

厂商指导价:43.69万

经销商报价:39.32万

最高优惠:4.37万

提到宝马,我们很容易就想到操控,而这也是宝马广告中所最注重的一点。的确,注重操控与驾驶感受一直就是宝马的精髓所在,作为中大型车的宝马5系是这一级别中的运动标杆。而这一代的宝马5系不仅相比同级对手更具驾驶乐趣,外观造型也相比上一代车型更为时尚动感,乘坐舒适性也得到了较好的兼顾。此外,宝马5系提供M运动套装和豪华套装两种外观风格。黑化的"双肾"、运动范十足的前后包围、漂亮的轮毂都让M运动套装版本的车型十分符合年轻消费者的审美需求。动力部分,这代宝马5系的主销车型搭载的是一台2.0T发动机,最大输出功率为184马力,峰值扭矩为290牛·米,与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。油耗方面的话,车主众测平均油耗为9.38L/100km,整体表现和沃尔沃S90相差不多,大家也都属于彼此彼此。

第三名,大众辉昂-2018款 改款 380TSI 两驱商务版

车主众测平均油耗:9.05L/100km(来源于小熊油耗)

厂商指导价:34.90万

经销商报价:28.90万

最高优惠:6.00万

以前提到大众的旗舰车型,很多人可能都只会想到辉腾,不过现在不一样了,因为辉腾已经停产多时,那句坊间流传的"不怕奔驰宝马和路虎,就怕大众下边带字母"也停留在了辉腾辉煌的时代。不过,辉腾虽然停产了,但低一级别的辉昂却依旧继承了它的衣钵,成为了第一批"带字母"的选手。辉昂延续了大众的家族式设计语言,整车稳重大气的外观造型、精致豪华的内饰做工以及5米多的修长车身都彰显其"辉"字辈的身份与定位,低调之中充满奢华。动力上,辉昂搭载一台2.0T发动机,输出功率为224马力,峰值扭矩为350牛·米,与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。得益于大众这套黄金动力总成,辉昂的车主众测平均油耗为9.05L/100km,在中大型车排名第三,超过了宝马5系和沃尔沃S90,这真挺不错了,要知道这可是一台大众啊,你们说呢?

第二名,奥迪 A6L-2019款 45 TFSI 臻选动感型

车主众测平均油耗:8.95L/100km(来源于小熊油耗)

厂商指导价:44.28万

经销商报价:44.28万

最高优惠:暂无

豪华看奔驰、操控看宝马、科技那就要看奥迪了,而说到奥迪在国内最成名的作品,奥迪A6L自然是不能被忽略。如今新款奥迪A6L也已经正式上市了,新车给人的感觉也是满满的科技感,所以它也依然能够在竞争激烈的中大型市场里占据着较为重要的地位。随着"官气"逐渐褪去,全新奥迪A6L愈发变得年轻时尚,全新一代奥迪A6L也在去年年底问世,为豪华中大型车市场注入一股鲜活的血液。全新A6L的外观造型十分动感,犀利的灯组造型、刚毅的车身线条、年轻化的车身姿态以及充满豪华科技感的内饰,都为其增分不少。动力上,搭载的2.0T发动机最大输出功率为224马力,峰值扭矩350牛·米,与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。由于同样是来自大众集团旗下,所以全新一代奥迪A6L的车主众测平均油耗仅为8.95L/100km,而原因则在于这是大众集团的豪华品牌,所以油耗表现自然也是要比大众辉昂这类车型好上不少的,你们说是吧。

第一名,雷克萨斯ES-2018款 300h 卓越版

车主众测平均油耗:5.53L/100km

厂商指导价:35.90万

经销商报价:35.90万

最高优惠:暂无

雷克萨斯ES在2018年完成换代,相比于老款车型从内到外都进行了"脱胎换骨"般的升级。全新雷克萨斯ES外观延续了雷克萨斯家族夸张、激进的设计理念。ES的整体外观向"大哥"雷克萨斯LS看齐,标志性的纺锤形"大嘴"、犀利的灯组、大胆凌厉的车身线条,让全新ES身上无处不透露出一股优雅、动感气息。内饰方面,ES的用料、做工都十分考究,秉承了雷克萨斯一贯的豪华品质。动力部分,它搭载一台最大功率为131kW的2.5L发动机,与之匹配的电机总功率则为88kW,系统综合功率160kW。变速箱方面,它采用E-CVT无级变速。虽该款车型为雷克萨斯ES油电混动的入门版车型,但车主众测的平均油耗仅为5.53L/100km,真的是相当省油了,因此雷克萨斯ES也成为了今天介绍车型中的第一名。抛开油电混合这一概念,其实日系车普遍也比德系车要更省油,当然,我所说的仅限于30万以上的豪华车领域,家用代步车自然也就另当别论了。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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