一副脚垫用三年理想L9的车友们开始挑脚垫了吗？有没有挑花了眼？以我使用理想ONE将近3年的经验告诉大家，原厂脚垫的品质非常好，如果不是对某类脚垫有特别的使用习惯，理想L9的原厂脚垫能满足你的需求*本文为理想汽车用户。
理想L9的车友们开始挑脚垫了吗？有没有挑花了眼？以我使用理想ONE将近3年的经验告诉大家，原厂脚垫的品质非常好，如果不是对某类脚垫有特别的使用习惯，理想L9的原厂脚垫能满足你的需求。
* 本文为理想汽车用户贝夫司机投稿作品
一副好脚垫的标准是啥？我自己认为要满足这6个条件，脚感好、耐磨、好打理、环保味道小、隔音效果不错、颜值高。
接下来就跟大家说说理想原厂脚垫（理想L9和理想ONE的脚垫材料一致）这几方面我自己的真实体验，希望能帮大家省点钱。
脚感不错，踩上去软软的理想的原厂脚垫叫簇绒毯面脚垫，用的是尼龙材料，簇绒则是一种织物工艺，一簇一簇的，光听这个名字就觉得软软的。
原厂脚垫我用了第三个年头，现在我依然非常享受每次上车脚踩在原厂脚垫上的感觉，有一种蓬松感和回弹感。
我到底有多喜欢这个脚垫？我甚至还把别的车友换下来的原厂脚垫，厚着脸皮要回家留作备用，谁想到自己都要换L9了，这脚垫依然用的好好的，备用的也没用上。
够耐磨，用了近三年磨损度很小在我用理想ONE之前，每台车的脚垫基本上两年就要换了，最重要的原因是你的右脚脚后跟在油门和刹车之间旋转，会把脚垫磨坏。我之前的几幅脚垫，无论是丝圈的还是其他品牌原厂的，都是这个原因不得不换。
但令我非常意外的是，同样的位置理想的原厂脚垫居然磨损度非常小，这也是我决定写下这篇文章的原因，因为这种产品体验，必须得上了年头才能得出结论，我必须告诉大家。
好打理，吸尘器是好帮手如果让我说一个原厂脚垫的缺点，那就是不太耐脏。黑色脚垫比较容易被踩一个脚印，但是好在簇绒对灰尘有一定分散作用，再加上洗车的时候吸尘器比较容易吸干净，整体两年多用下来可以接受，如果特别爱干净的小伙伴可以买个车载吸尘器。
味道小，原厂品质更环保想问下大家在门店展车和试驾车的体验中，对理想L9的车内气味感受如何？我是满意的，其实理想ONE的车内空气质量是测评体系里的双五星车型，理想L9只会更好。
如果要保证车内空气质量的优异，方方面面都要做到，脚垫更不例外。原厂脚垫味道小，VOC散发也少，其实第三方提供的脚垫是没有经过非常严苛的环保测试的，选择原厂在环保方面更放心。
额外提醒一句，像第三方提供的车内空气治理、除甲醛等付费的项目，可以不做。一般来说，新车散味车窗开缝通风两周是最好的方法。
隔音效果不错，让车厢更静谧在没有进入汽车行业前，我没想到脚垫居然还会影响车内隔音。深入了解才发现，脚垫是车内NVH重要的一环，从材质到厚度到做工，都会对NVH产生影响。
举个例子，各汽车品牌送的原厂脚垫中有一种比较常见，是针刺毯面的脚垫，这种脚垫成本更低，不仅耐磨性、脚感、色牢度较簇绒脚垫差之外，NVH性能比簇绒也要低20%，所以这不起眼的脚垫里面还真有大学问。
颜值尚可，黑色总是那么经典既然是原厂脚垫，要满足大多数人的喜好，配色确实会保守些，黑色就成了唯一的颜色。黑色也有它的优势，比如对于内饰的百搭程度，比如作为经典色不会过时，所以我自己觉得黑色的脚垫蛮好，这是简洁的艺术。
聊了这么多关于原厂脚垫的特点，其实它并不是一个车上特别重要的配件，甚至都无法称为一项配置，但却是我们每天都会感觉到的细节，把这种细节做到极致，也会换来用户的认可。“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，这句话也适用于造一辆车。
以上就是关于脚垫的使用心得了，大家如果有同样的感受或者有关于脚垫的疑问，可以评论区交流。
