滑板常识和注意事项轴距：即前后轮间距离这一参数影响到一快板的整体感觉：轴距越长，感觉越稳，但速度越慢;反之亦然通常轴距为50cm左右,自由式板轴距只有40cm左右;老式板却有55-80cm板面通常一块可用的滑板由7层糖。
滑板常识禁忌?轴距：即前后轮间距离这一参数影响到一快板的整体感觉：轴距越长，感觉越稳，但速度越慢;反之亦然通常轴距为50cm左右,自由式板轴距只有40cm左右;老式板却有55-80cm，我来为大家讲解一下关于滑板常识禁忌?跟着小编一起来看一看吧!
滑板常识禁忌
轴距：即前后轮间距离。这一参数影响到一快板的整体感觉：轴距越长，感觉越稳，但速度越慢;反之亦然。通常轴距为50cm左右,自由式板轴距只有40cm左右;老式板却有55-80cm。
板面通常一块可用的滑板由7层糖枫木碾压而成。有些板的底部有一层特殊化学物质构成的平滑层(SLICK)。
脚窝是指板面上弯曲凹下的部分。除了自由式的板子，现在流行的板都有脚窝，这也是为了滑板者能够更好控制滑板。
板头板尾由于现在的板大多数是双翘(老式板则很容易分)，所以两者看来差不多。一般来说，板头比板尾要长，有时角度也更大。
轮子以前最流行的尺寸是60-70MM，自由式的轮子则通常为57MM。一般地说，大轮子有利保持速度和越过小的障碍物，但加速则无小轮子快，另外也太笨重。小轮子则适合于玩技巧性大的动作。
硬度这一指标通常由绍尔公司的绍尔A系数来衡量，数值越大则硬度越大。一般说来，轮的硬度与反弹成反比，硬轮速度也要快些，但若路面太差也不行。95A左右的轮子则在稍差的地面上也能表现出色。
桥其标准为：安好后位于同一桥上的两只轮子的距离不应该大于板的宽度(至少一样)，否则将影响板的转弯与做动作。
基座系指桥与板面接触的那部分，经历无数次检验，铝合金被证明是最好的基座材料。
主螺钉那根用来将桥轴与基座结合(结合处有PU垫)的螺钉。
主架桥的主要部分，做5050等动作时用来滑的部分。
枢轴即主架前端与基座的结合处，其中有塑料的PU垫。
桥垫即放于基座与版面间起缓冲作用的塑料或其他物质做的垫片。
砂即置于版面用于加大摩擦力的砂。一般为黑色，不过也有带图案的砂。
轴承即置于轮内用以支持滑行的东西。有双封与全封两种，双封对于滑友来说应是更好的选择。
滑板运动的注意事项
使用前将轮子调整好，使其运转自如。
要根据自己的使用情况用锁紧螺母合理调整缓冲垫的弹性。
要定期给轴承注油，增加轴承的润滑，减少滑行阻力。
初学者需要在亲友的帮助下，在倾斜角度小的坡面上滑行，随着技术水平的提高，逐步调换不同的坡度。
不要在潮湿或粗糙的路面上滑行，当要跳下滑板时，要观看是否能撞着周围的人或其它物品。
如需换件，其换件应与原来部件为同一个规格型号。
